Viñales: "Tercero en un día en el que las cosas no van bien hay que firmarlo"

Maverick Viñales tenía un sabor agridulce por su tercer lugar en el Sprint de Le Mans. Por un lado, satisfecho por su podio y los puntos; por otro, desveló un problema que no había sufrido en los entrenamientos anteriores y que espera solventar para la carrera larga.

Resumen.

"Iba toda la carrera en 1:31.1 ó en 1:31.0, que eran muy buenos tiempos, pero, luego, de golpe, se me ha empezado a calentar la goma trasera y me ha bajado mucho el rendimiento. Era algo que no me había pasado durante todo el fin de semana. Es muy importante acabar de entenderlo en el box y resolverlo para mañana. Es primordial porque es una carrera mucho más larga. Me ha sido difícil contener a Bastianini. He tenido que tirar de experiencia y de inteligencia: enfriar las gomas al máximo tres o cuatro vueltas y, luego, apretar dos para mantenerlo ahí. No me he puesto nervioso, estoy contento. He sabido gestionar bien la presión. Tercero en un día en el que las cosas no van bien hay que firmarlo".

Sensaciones.

"Una vez me ha recortado seis décimas. Me dije: 'Madre mía, me pilla en dos vueltas', pero no, me dije: 'Concéntrate y para adelante'. Luego, he conseguido hacer 1:31 bajo dos vueltas y ya he puesto un poquito de tierra de por medio. Estoy contento porque pese a la situación, un tercero y creo que mañana tenemos margen para ir para arriba, así que lucharemos y lo daremos todo. Me gustaría salir con Jorge e irnos los dos y luego a ver qué pasa".

Buena salida.

"He salido bastante bien. En la primera curva, los que tenían un poquito más el interior, Aleix y Bezzecchi, han puesto ahí la moto y ahí tienes que darte un poco por vencido. He salido cuarto de ahí. Luego, me he ido muy largo en la 9 y ahí es donde Marc me ha pasado en el cambio de dirección. Ha sido una carrera de menos a más. Estoy contento porque incluso pilotando bastante defensivo, encima de los problemas, hemos conseguido sacar un buen resultado. Mañana será otra carrera".

Liderar en Aprilia.

"No tengo ni idea, ni me fijo en ello. Ahora sólo estoy pensando en qué mejorar porque mañana quiero ir ahí delante y morder y morder y atacar. Mi cabeza ya va a mil".

Qué mejorar en la carrera larga.

"Podemos encontrar algo, a lo mejor, en la electrónica. Hay que entender la razón de por qué se ha calentado tanto el neumático trasero. Siempre he hecho tandas largas, para entender bien esto y la temperatura había sido perfecta... menos en la carrera. Pero en otra ocasión, quizá habría hecho sexto o séptimo; ésta, tercero. Eso es lo que busco".

Posible lluvia.

"Si llueve, tenemos un reto enorme, porque en Jerez no estuvimos a un gran nivel. En una carrera u otra lloverá, así que hay que afrontar ese reto. Y si no llueve, hay que ir a por todas, mejorar este pequeño inconveniente que he tenido en carrera y nada más, salir a luchar. El lema es luchar cada vuelta".