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GP Países Bajos F1 2024

Alonso: "No hay muchos pilotos que doblen a su compañero en puntos"

El español ya está en Zandvoort y espera conseguir un buen resultado tras el parón veraniego

Fernando Alonso en su Aston Martin
Fernando Alonso en su Aston Martin
Actualizado

Fernando Alonso regresa a la acción tras el parón veraniego de la F1. El español vuelve a Zandvoort, un circuito donde el año pasado firmó una carrera espectacular y acabó en segunda posición. En esta decimoquinta cita del campeonato, tanto él como el equipo, intentarán recuperar buenas sensaciones.

A pesar que la temporada para Aston Martin no está siendo la mejor, el asturiano pone en valor su rendimiento en comparación con el de su compañero: "Lance está haciendo un gran trabajo este año, pero como dije ya el año pasado, que tuvo algunos problemas específicos con el coche que arregló este año, él estaba en el mismo tiempo que Vettel el año anterior. Y en una de mis peores temporadas, como he leído en alguna noticia, tengo el doble de puntos. No estoy seguro, pero no hay muchos pilotos que doblen a su compañero en puntos en ningún equipo de la parrilla ".

Aún así, el '14' señala que ambos se están viendo perjudicados por el rendimiento del monoplaza: "Dicho esto creo que estamos muy cerca este año, a menos de media décima diría yo, con altibajos para Lance y para mí. No tengo total confianza con el coche y esto me está frenando a veces y necesito mejorar, lo sé", asegura el 14.

La situación meteorológica

Una de las características de Países Bajos es el viento que hay en el circuito, para Fernando será todo un reto: "Es un gran desafío en todas las pistas, pero tal vez más aquí en Zandvoort, debido a las curvas de alta velocidad y algunos de los puntos ciegos que tiene la curva 7, curva 8, curva 3 con inclinado, así que sí. Históricamente siempre ha habido viento aquí, esto será un poco más alto de lo normal, pero creo que podremos lidiar con el viento. No es solo el viento, también la lluvia, tal vez, el sábado. Así que sí,es un fin de semana lleno de oportunidades y desafíos, así que veamos si podemos aprovechar algunos de ellos".

El año pasado llovió y al asturiano le fue bien, es por eso que este año espera que el tiempo le pueda beneficiar: "Nunca se sabe, creo que también en 2022 el circuito de Zandvoort para Aston fue un buen circuito para Lance y Seb, y el año pasado también. Así que, tal vez, sea uno de esos fines de semana que tenemos una oportunidad de sumar algunos puntos. También, con las oportunidades climáticas, tal vez podamos correr algún riesgo más que el año pasado que estábamos luchando por podios o algo así, y luego estás un poco más conservador. Este año podemos arriesgar un poco más, pero veamos. Hasta que no esté el coche en pista creo que es difícil de adivinar. Este año es de altibajos para todos, pero sí, tengo bastante confianza".

Ahora mismo, Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes están a un ritmo inalcanzable para el resto, y ha sido preguntado por si cree que Aston Martin está cayendo al grupo de zona baja de la tabla: "No lo sé, creo que depende pista a pista, definitivamente en Barcelona y Austria (1:48) cometimos algunos errores en las configuraciones del coche y definitivamente estábamos detrás de la zona media. En Budapest, creo que volvimos a poner las cosas en su lugar y tuvimos algunas buenas carreras en Silverstone, Budapest y en Spa. Pero sí, nuestras carreras siempre son pelando con Yuki en Budapest, con Esteban y Albon en Spa, Así que estamos en la mitad, no estamos luchando con el top 4".

En la tercera curva, el español hizo un gran adelantamiento y hoy le han preguntado por ella: "Creo que va a ser cada vez más difícil, obviamente la gente está estudiando cada vez más todo lo que sucede en las primeras cruvas. También, debes tener confianza en el coche para probar diferentes trazadas y probar el coche, a ver si este año es posible".

Así es la curva 3 del circuito de Zandvoort

Las palabras de Kyle Larson sobre Verstappen

"No lo sé, creo que Max también es bastante bueno, apuesto a que es bueno en todo, pero todavía no es tan bueno como yo (risas). Hay que adaptarse muy rápido a disciplinas muy diferentes en general. Oval Racing es una cosa, una técnica y unas habilidades de conducción completamente independientes. Y en un Dakar, realmente pisas el acelerador y el freno al mismo tiempo durante seis horas y tienes que dominar el coche, eso no es fácil de adaptar".

Lo que queda de temporada

Objetivos para las carreras que faltan: "Noveno o décimo todas las carreras, es por lo que luchamos. Los equipos del top 4 están entre 30 y 45 segundos por delante de nosotros todas las carreras. Así que para estar entre los ochos primeros necesitamos un abandono de los coches de delante, por lo que asegurar un noveno y décimo puesto no es tan fácil. De hecho nunca lo hicimos en las últimas carreras. Así que, creo que sumar puntos y estar en la Q3 será el objetivo cada fin de semana, pero estos son resultados intensos y cosas que puedes ver, pero en el fondo tenemos muchos elementos de prueba. Hay muchas ideas en el coche que queremos probar en preparación para el coche del próximo año y cosas así, así que esa será mi mayor motivación o mi mayor esperanza para las diez carreras restantes. Para entender bien muchas de las preguntas que tenemos y terminar la temporada con una idea clara, no importa si estamos en los puntos o no, pero necesitamos asegurarnos de que empecemos el año que viene por el camino correcto".

Lo que no está funcionando

Alonso cree que desde el equipo saben lo que no esta yendo bien: "Creo que sí, creo hay algunas ideas y algunas pruebas de cosas que hicimos bien, cosas que tal vez no entendimos al principio, así que confío en que tenemos el talento en el equipo y tenemos la motivación. Ahora tenemos la nueva fábrica, también vendrá gente nueva, así que sí. Es solo que, desafortunadamente, en la F1, tu no puedes cambiar las cocas de la noche al día, pero no dejaremos de trabajar hasta que lleguemos a un nivel competitivo".

El posible fichaje de Newey

"Son todos rumores, y tenemos tantas cosas y tantos problemas que resolver y conseguir rendimiento en el coche. No podemos distraernos cada fin de semana de donde van a ir todos. Para mí ya es un privilegio que relacionen a Newey con Aston Martin, y leerlo es simplemente un privilegio. Es un honor formar parte de Aston Martin, y si un día ocurre estaré feliz, pero no podemos soñar o estar pensando en cosas que no son el presente", comentó el '14'.

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