- Clasificación Dakar 2024 General Motos y Coches tras la etapa 4
- Carlos Sainz pasa el trámite con daños menores
- Carles Falcón, en la UCI y le detectan nuevas fracturas
Resumen de la etapa 4 del Rally Dakar 2024
Mañana, más. Concluimos el directo de la etapa 4 del Dakar. Nos vemos en la etapa 5. Gracias
Laia Sanz, en el 'top 15'. La catalana alcanza el final en coches y termina entre los 15 mejores vehículos provisionalmente. Cedió 16:38 con Loeb. Bien
Nani Roma, en meta. Llega y completa una buena etapa. Concluye a 12:37 de Loeb. En el puesto 13º provisional
CLASIFICACIÓN GENERAL COCHES RALLY DAKAR TRAS LA ETAPA 4

CLASIFICACIÓN ETAPA 4 COCHES DEL RALLY DAKAR 2024

De Mevius, quinto tras Sainz. Pues se confirmó el buen día del belga que le permite acabar entre los cinco mejores. Guillaume llegó a meta a 5:21 de Loeb
Las motos dan miedo. Vídeo de ASO de la velocidad de Branch. Qué equilibrio, parece que se vaya a caer en cualquier momento
Loeb sube en la general. Esto le vale a Seb para situarse más arriba en la clasificación global (si no hay penalizaciones). Se pone a 23:50 de Al Rajhi. Sainz le saca casi 20 minutos. No se puede descartar al alsaciano nunca
LOEB GANA LA ETAPA. Seb no dejó escapar la ocasión y no falló al final. Le mete 1:08 a Al Rajhi, que se queda sin triunfo parcial. A Al-Attiyah le endosa 1:22 y 4:58 a Sainz
De Mevius, a por el 'top 5'. Muy sólido el belga, que ya está en el punto anterior a la meta y pierde ahí sólo 4:39 con Al-Attiyah. Si sigue así debería terminar entre los cinco mejores del día. Teniendo en cuenta todo lo que ha tenido que adelantar no estaría nada mal.
Nani Roma y Laia Sanz, en la antesala de la meta. Van rodando bastante bien y rozan la llegada
Un día cruzado. Foto de ASO de dos coches yendo por caminos diferentes
La crónica de la etapa de coches. Así lo ve Enrique Naranjo, desde Arabia Saudí: Sainz pasa el trámite con daños menores
Peterhansel pierde tiempo con Sainz. Pues al final, no le va a ir tan mal a Carlos. Stephane llega a meta y cede 4:51 con Al Rajhi. El español endosó casi un minuto a su compañero (y rival)
Pasada de frenada de De Villiers. Vídeo de ASO que muestra lo fácil que es colarse un poco
Andújar gana en quads y se pone líder. Golpe de efecto del argentino que aprovechó los problemas de Vargas. Eso sí, Giroud está cerca.
Loeb 'huele' la etapa. Que no se confíe Al Rajhi ni que lo celebre mucho. Seb viene muy fuerte. Alcanza la antesala de la meta y ahí pierde sólo 24 segundos con Al-Attiyah, pero estaría delante del saudí. Queda el tramo final
Sainz, 2º en la general. En la clasificación virtual, Carlos cedería un poco más ante Al Rajhi, que le sacaría 4:19. Sigue por delante de Al-Attiyah, que le recortó, pero está a casi siete minutos del madrileño
SAINZ, EN META. Carlos llega y no aprovecha del todo el problema final de Al-Attiyah. También cedió algo ante el empuje de Al Rajhi. El español acaba a 3:50 del saudí y a más de tres minutos y medio del qatarí. Sin liderato para Carlos
Pues voló Al Rajhi. Además de las complicaciones de Nasser, el saudí fue muy fuerte. Se ve en la llegada de Ekstrom y Moraes, que cedieron tiempo respecto al ídolo local. Mattias acaba a 9:16 y Lucas, a 10:14
Sorpresa final. Pues algo le pasó a Nasser en el tramo final que hizo que perdiera bastante tiempo. Finalmente, Al Rajhi acaba primero, provisionalmente, con 14 segundos sobre el qatarí. A ver Sainz
GANA AL RAJHI Y NO AL-ATTIYAH
Se acercan a la meta. Los primeros están a punto de aterrizar en la llegada. Efectivamente, ha sido un día muy rápido, con caminos bien señalizados
De Mevius, sí pero no. El belga partía muy atrás y eso podía hacer pensar que subiría mucho. Lo hizo en los dos primeros tramos, quedándose a medio minuto de Al-Attiyah, pero después se ha ido desinflando. Circula ya a más de tres minutos y medio de Nasser tras el ecuador de la especial. Está muy bien, pero no para luchar por ganar
Loeb acecha. Seb va progresando muy bien. Llega al lugar donde Nasser sufrió (km 188) y se pone a 30 segundos. Luego, el qatarí se repuso y replicó con gran ritmo. A ver el galo
Sainz, al nivel de Al-Attiyah. Buen tramo para Carlos que ha rodado casi calcando los tiempos de Nasser. Así, en el kilómetro 263, cede 4:16 con el de BRX, sólo dos segundos más. Le reduce 8 segundos a Al Rajhi.
Al-Attiyah sigue volando. Nasser no afloja, ni mucho menos. Llega al kilómetro 263 y amplía rentas. Eso sí, Al Rajhi le está dando buena réplica. El qatarí endosa ahí 1:32 al saudí (diez segundos más). Con Ekstrom o Moraes lo amplía más. A ver Sainz
Quintero y el sistema del aceite. Informa Enrique Naranjo, desde el campamento, que la avería de Seth está relacionada con el sistema del aceite.
Peterhansel no puede con Sainz. Pues pese a que Carlos no tuvo su mejor tramo, el francés pasa peor por el kilómetro 229. Lo ha perdiendo 4:36 con Al-Attiyah. Por lo tanto, cede medio minuto con el español
Al-Attiyah aleja más a Sainz. Carlos pasa por el kilómetro 229 y, como se veía, Nasser va muy fuerte porque le mete 4:14. Es decir, tres minutos más que antes. Puede que le pasara algo al madrileño, porque Al Rajhi también endosa tiempo al español, pues ya le aventaja en casi tres minutos. El liderato se aleja
Problemas para Quintero. La organización informa que Seth se tuvo que parar en el kilómetro 68 de la especial y que ha perdido ya más de 45 minutos. Y todas sus opciones añadimos nosotros. Necesita asistencia. Un drama para el joven estadounidense de Toyota
Al-Attiyah vuelve a 'su' velocidad. Parece que Nasser se ha repuesto y vuela otra vez. Llega al kilómetro 229 y amplía ventajas. Ahora mete 1:22 a Al Rajhi, al que ha endosado casi un minuto en este tramo. A ver Sainz
Así son los caminos rápidos. Vídeo de ASO desde el helicóptero en el que se aprecia a Vitse y su velocidad
CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOS RALLY DAKAR 2024 TRAS LA ETAPA 4 (2)

CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOS RALLY DAKAR 2024 TRAS LA ETAPA 4 (1)

CLASIFICACIÓN ETAPA 4 DE MOTOS DEL RALLY DAKAR 2024

La crónica de la etapa de motos. Así lo ve Enrique Naranjo, desde Arabia Saudí: ¡Cómo corre ese Cornejo! Victoria y liderato
Sainz aprovecha el 'problema' de Nasser. Carlos llega al punto del kilómetro 188 y lo hace a 1:11 de Al-Attiyah, al que ha limado un minuto y medio. Ya llueve menos. Además, se acerca más a Al Rajhi. Vamos
Peterhansel baja. Pues es una montaña rusa esto. El galo llega al punto del kilómetro 156 y pierde 4:18 con Al-Attiyah. Algo le pasó porque hasta Sainz le ha adelantado.
Sí, algo le pasó a Nasser. Se nota en que también Moraes le recortó tiempo al qatarí. Un pinchazo o un error de navegación, casi seguro
Al Raijhi recorta a Al-Attiyah. Cambia la tendencia en el kilómetro 188, pues Yazeed pasa a sólo 26 segundos de Nasser, al que recortó algo más de un minuto. O le pasó algo al qatarí o voló el saudí. Probablemente lo primero, pero es un alivio para todos
Sainz resiste. Carlos llega al kilómetro 156 y cede 2:27 con Al-Attiyah. Es medio minuto más. Ha retomado el buen ritmo
Ekstrom, adelantado por Al-Attiyah y Al Rajhi. Está sufriendo el sueco, que se ha visto superado en pista por el qatarí y por el saudí. Mattias cede 7:16 con Nasser en el punto del kilómetro 156. Tampoco Moraes está fino y pierde 9:42 con el de BRX
Al-Attiyah se escapa más. Nasser va como un avión. Llega al kilómetro 156 y amplía ventajas. Ya le saca 1:38 a Al Rajhi, un minuto más que antes
Loeb, en la batalla. Como se preveía, Seb va a tope adelantando vehículos y está en la lucha por ganar la etapa, y de paso recortar mucho. Pasó por el primer punto a 9 segundos de Al-Attiyah y por el segundo, a 13, con lo que opta a todo
50 victorias para Peterhansel, pero ojo que Sainz no anda lejos con 42. Ambos ya por encima de los 60 años, no se cansan de correr y de ganar
BARREDA, EN META. Joan llega a 7:15 de Cornejo. Esto es, le recortó ligeramente en el tramo final. Buena etapa del español, que acabará en el 'top 10' del día y subirá en la general.
Peterhansel, otra vez delante de Sainz. El francés aprovecha el 'mal' tramo del español y le adelanta en el kilómetro 126 en la tabla. Pasa a 45 segundos de Al-Attiyah, con lo que mete un minuto al madrileño, al que algo le pasó (pinchazo o navegación son los sospechosos habituales)
Sainz cede algo. Pasa Carlos por el punto del kilómetro 126 y pierde más tiempo. Se ha dejado 1:52 con Nasser. Además, Al Rajhi va más fuerte y mete un minuto y medio al español. Chasco
Al-Attiyah sigue muy fuerte. Llegan varios al kilómetro 126 de los coches y Nasser aumenta rentas. Ya le mete 38 segundos a Al Rajhi. A ver Sainz
Así salía Moraes. Vídeo de ASO del primero que partió en los coches. A tope
Barreda cede un poco. Joan alcanza la antesala de la meta de las motos, el kilómetro 263, y lo hace a 7:18 de Cornejo. Ha cedido bastante en este tramo (casi un minuto), pero roza la llegada
Cornejo, ganador virtual en motos. Nacho llega a la meta y lo hace aumentando rentas con el trío que abría pista. Así, al final, endosa 2:59 a Brabec, 3:18 a Kevin Benavides y 4:26 a Branch, al que dejó de rueda al final. Como resultado, Nacho le quita, también provisionalmente, el liderato a Ross.
Peterhansel, por detrás de Sainz. Pues buena prueba de que Carlos va fuerte es que Stephane ya no le mete tiempo, sino que es al revés. El galo pasa por el segundo punto de control, el del kilómetro 82 y lo hace a 25 segundos de Al-Attiyah. Es decir, el madrileño le endosa ahora 8 segundos
Este es Al Rajhi. El ídolo local, motivado en el vídeo de ASO. Útil para conocer a los protagonistas
Quintero, en la lucha. Seth partió más atrás, pero se sitúa a sólo cinco segundos de Al-Attiyah en el primer punto de paso, el del kilómetro 36. Hay que contar con él porque es muy rápido, uno de sus puntos fuertes. La navegación no lo sería tanto
Tres motos, en meta. No es un trabalenguas, es que ya van llegando los primeros de las dos ruedas. Brabec es primero, con 19 segundos sobre Kevin Benavides y 2:26 con Van Beveren. Las bonificaciones jugaron su papel, pero a ver Cornejo
Sainz, en la pelea. Carlos llega al segundo punto de control, el del kilómetro 82, y las diferencias siguen siendo mínimas. Cede 17 segundos con Al-Attiyah (sólo dos más) y le endosa ocho a Al Rajhi. Buenas sensaciones
Este es Lucas Moraes. Para los que no le ponen cara. El jovencito brasileño, antes de salir a la especial, ya decía que le sería difícil abrir pista. Vídeo de ASO
Nasser sigue fuerte. Al-Attiyah alcanza el segundo punto de paso en los coches, en el kilómetro 82, y aumenta ligeramente su ventaja con Al Rajhi, hasta los 25 segundos (4 más). El qatarí, firme
Problemas para Moraes. Lucas sufría abriendo pista y algo le ha pasado. Ya no lo hace, pues le han adelantado Ekstrom y Al Rajhi. De hecho, el brasileño cede 6:54 con el saudí. Mattias pierde 25 segundos con Yazeed.
Barreda, firme. Joan ha reaccionado y está acabando bien. Pasa por el kilómetro 229 de las motos y pierde 6:45 con Cornejo, sólo seis segundos más que antes. Esto le hace estar en el 'top 10' de la etapa. Vamos.
Peterhansel mejora a Sainz. Muy buen inicio de Stephane, que se pone a sólo ocho segundos de Al-Attiyah en el primer punto de paso, el del kilómetro 36. Carlos está a 15 en esa zona. Audi acecha a Nasser
Cornejo roza el triunfo. El chileno llega al punto anterior a la meta (km 263) y aumenta su ventaja con Brabec, a 2:31. Con Branch sigue igual, a 3:03, pues Ross salió tres minutos antes y Nacho le cazó. Luego, el de Botswana no le ha dejado escaparse
Sainz, bien. Pasa por el primer punto de control, el del kilómetro 36 y lo hace como segundo, a 15 segundos de Al-Attiyah. Le mete tiempo a Al Rajhi, al que busca arrebatar el liderato
El trío cabecero de las motos roza la meta. Van Beveren ha atrapado a Brabec y Kevin Benavides y los tres ya están en el punto anterior a la llegada, el del kilómetro 263. Eso sí, las bonificaciones se las están repartiendo el estadounidense y el argentino
Al-Attiyah avisa a Al Rajhi. Nasser no se lo va a poner fácil al saudí. Llega al primer punto, el del kilómetro 36 y mete 21 segundos a Yazeed. El de BRX tira de galones
Al Rajhi empieza fuerte. Llegan los primeros coches al kilómetro 36, el primer punto de control, y el líder de la general endosa 32 segundos a Ekstrom y 52 a Moraes, que abre por primera vez. A ver el resto
Cornejo se mantiene. El chileno sigue primero tras pasar por el punto del kilómetro 229 de las motos. Aprovecha que Brabec abre pista para meterle más distancia y llega ya a 1:47 (casi medio minuto más), pero con Branch se estabiliza: 3:02 (antes fue 3:03). De todos modos, Nacho tiene la etapa en su mano
ARRANCA SAINZ. Carlos sale en una buena posición (6º). Tiene delante a Dumas, al que debería cazar y pasar. El orden ha sido: Moraes, Ekstrom, Al Rajhi, Al-Attiyah, Dumas y Sainz. Tras el madrileño, Serradori y Vanagas
Vídeo de Nasser a tres ruedas. ASO muestra cómo llegó Al-Attiyah sin un neumático y sólo con la llanta. Menudo final
Brabec y Kevin Benavides, el km 229. Los dos primeron en moto, en pista, siguen avanzando. Van juntos, aunque Ricky por delante y llevándose más bonificaciones. Abren camino con un buen ritmo, pero Cornejo los está endosando un buen tiempo
Barreda corta la hemorragia. Joan alcanza el kilómetro 188 de las motos. Pierde más con Cornejo, pero no tanto. Ha vuelto a encontrar un buen ritmo. Se queda a 6:39 del chileno (medio minuto más), pero es que casi todos cedieron. Las distancias son más amplias.
Loeb sale el 23º. Aunque casi todos los favoritos arrancan arriba, Seb parte muy atrás, porque perdió mucho tiempo. Si adelanta rápido, sin desviarse del camino, puede tener una gran ganancia. Por eso, conviene no quitarle un ojo y esperar a sus puntos de paso. Más o menos lo mismo con De Mevius
Lo mejor de la etapa 3 de coches. Vídeo de ASO, para abrir boca, con los 'highlights' de la especial de ayer.
ARRANCAN LOS COCHES. Lucas Moraes es el primero en salir, como ganador de la etapa de ayer. Como es habitual, y como en las motos, parten cada tres minutos del 1º al 10º; cada dos minutos del 11º al 20º y cada minuto los de más atrás. Hoy deben volar por caminos bien señalizados, aunque con piedras. Al menos, al inicio, luego la navegación se complica
Barreda cede. Joan no ha tenido un buen tramo en lo que parece que es la zona más difícil de la especial, pues es donde muchos están bajando. Así, el de Torreblanca llega al kilómetro 156 de las motos y pierde 6:08 con Cornejo, casi cinco minutos más. Una pena
Así ayudaron Price y Howes a Bühler. Vídeo de ASO de los dos de motos auxiliando al alemán, que se había accidentado. No pudo continuar. El espíritu del Dakar, una deportividad que no siempre se ve en otras disciplinas
Quintanilla, con problemas. Uno de los favoritos sufre bastante. Pablo llega al kilómetro 156 perdiendo casi 18 minutos con su compatriota Cornejo. En realidad, lo arrastra del punto anterior. Se le puede complicar el Dakar
Cornejo toma más distancia. Nacho sigue muy fuerte. Llega al kilómetro 188 y sube su ventaja. Ahora le endosa 1:25 a Brabec (10 segundos más), 3:03 a Branch (casi un minuto más) y 4:23 a Kevin Benavides. Muy sólido el chileno
Brabec ya abre pista. Ricky y Kevin alcanzan el punto del kilómetro 188 y el estadounidense ya ha cazado y pasado al argentino, pues se quedó con las bonificaciones. Le endosa 2:58. Van Beveren va detrás, pero no los atrapa
Svitko se desinfla. Pues hasta aquí llegó la posible sorpresa del eslovaco. Pasa por el tercer punto de control de las motos, el del kilómetro 126 y lo hace a 12 minutos y 32 segundos de Cornejo.
Barreda, entre los mejores. Joan alcanza el tercer punto de control, el del kilómetro 126. Cede un poco más de tiempo con Cornejo, que le deja a 1:54 del chileno (casi un minuto más), pero está con los mejores. Nacho fue muy fuerte en ese tramo, pero luego no tanto
Cornejo se mantiene. Nacho llega al cuarto punto de paso, el del kilómetro 156, y sigue liderando la tabla. Baja algo con Brabec, que se queda a 1:14 (13 segundos menos), pero sube ligeramente con Branch, a los 2:18
Juego desvelado. Ayer ASO proponía adivinar de qué año eran estas imágenes. Hoy da la solución
Svitko sigue en la pomada. Pues no se arruga el eslovaco. Pasa por el segundo punto de control, el del kilómetro 82 y se mantiene como segundo provisional. A la misma distancia, 10 segundos. Sólo que ahora con Cornejo. Aguanta el tirón del chileno. Veremos lo que dura
Sanción para Peterhansel. Como informa Enrique Naranjo, desde el campamento en Arabia Saudí, a Stephane le cayó una penalización de cuatro minutos por exceso de velocidad. En una zona limitada a 30 km/h, se equivocó y puso el limitador de 50 km/h. Se pasó y le 'cazaron'.
Brabec y Kevin, en el kilómetro 156. La especial es muy rápida, sobre todo en el inicio. Por eso Ricky y el argentino ya están en el cuarto punto de paso. Van muy juntos en pista, pues el estadounidense ya casi atrapó al sudamericano, que 'vive' de las bonificaciones.
Este es Ricky Brabec. Foto de su broma con su pelo. El estadounidense cambió de aspecto
Cornejo amplía rentas. Nacho va desatado. Llega al tercer punto de paso, el del kilómetro 126 y aumenta la distancia con los rivales: le mete 1:29 a Kevin Benavides (ya contando las bonificaciones), 1:37 a Brabec o 2:09 a Branch
Barreda cede algo. Joan alcanza el segundo punto de paso, el del kilómetro 82 y pierde más tiempo con los primeros. Ahora está a 1:06 de Cornejo
Las reparaciones. Ayer se implantó la medida de que los participantes tenían sólo dos horas para reparar sus máquinas antes de dejarlas en un parque cerrado. Hoy se verá cómo lo hicieron. Eso sí, al terminar la presente especial todo volverá a la 'normalidad'.
El sobrino de Kinigardner lidera en Original by Motul. Son los de motos que van sin asistencia. Se llama Tobias Ebster. Ellos llegan al campamento y se tienen que reparar sus máquinas. Su mérito es enorme. Encima, el austriaco se lesionó en una mano antes de viajar a Arabia, con lo que compite con dolores
Klein, el último en salir. Mason tuvo una avería en su Kove en la etapa 3, pero, según la organización, tomará parte en la especial de hoy. Lleva perdidas 9 horas, pero no se rinde. Está programado para partir el último de las motos.
Vídeo resumen de la etapa 3. ASO deja ver lo mejor de la anterior especial
Cornejo toma la cabeza. Nacho se pone primero en el segundo punto de paso de las motos, el del kilómetro 82. Aventaja en 10 segundos al veterano Svitko, en 25 a Kevin Benavides y en 1:08 a Branch, que tuvo un 'mal' tramo
Barreda empieza bien. Joan pasa por el primer punto de control de las motos, el del kilómetro 36 y lo hace cediendo sólo 18 segundos con Branch. Va cogiendo ritmo
El líder quiere más. Llegan varios pilotos de motos más al primer punto de paso, el del kilómetro 36. Ross Branch, el primero en la general, toma la cabeza. Le mete 5 segundos a Cornejo y 26 a Kevin
SALE BARREDA. Joan busca sacarse la espina por las sanciones de ayer por exceso de velocidad. Parte en una buena posición para recuperar tiempo. Sale el 15. Dos minutos antes lo hizo el esloveno Mulec, al que debería cazar rápido y cuatro antes arrancó Sanders. Si le atrapa, juntos pueden poner un ritmo muy fuerte. Los caminos, propicios a la velocidad, deben ayudar. Además, el de Torreblanca dijo ayer que va sintiéndose cada vez mejor con su Hero.
Así salió Kevin Benavides. Vídeo de ASO del inicio de la especial
Kevin lidera suelto. Primeras referencias de los que ya salieron. El mayor de los Benavides, pese a abrir pista, va mejor que Brabec, que partió tras él. Endosa 24 segundos al estadounidense en el kilómetro 36. Aunque ahí ya se suman las bonificaciones que logra por ir haciendo camino
Kevin Benavides, de cumpleaños. El argentino, último ganador de la prueba en motos, llega hoy a los 35 años. Muchos le felicitan antes de salir. Creo que todos saben el regalo que ansía
Un café, por favor. Es que es muy pronto y hay que despertarse.
Este es Quintanilla. Vídeo de ASO antes de la salida. Pablo habla del frío de la noche y lo que los espera en la etapa 4
A despertarse. Los pilotos dejan la tienda de campaña... Los que duermen en ella. Fotos de ASO
Amanece en el Dakar. Esta vez la panorámica es por carretera y no desde el helicóptero. Un 'trailer'.
ARRANCAN LAS MOTOS. El primero en partir es Kevin Benavides, ganador ayer tras las sanciones a Quintanilla y Barreda. Como es habitual, salen cada tres minutos del 1º al 10º; cada dos del 11º al 20º y, después, cada minuto.
El perfil. Así es la zona donde se desarrollará la etapa 4
La etapa 4 del Rally Dakar 2024, entre Al Salamiya y Al-Hofuf, consta de un primer enlace de 198 kilómetros, la especial cronometrada de 299 y un segundo traslado de otros 201 kilómetros, para un total de casi 700 km.
Esta vez la etapa será más plana en cuanto a los escenarios ya que la inmensa mayoría del trazado será sobre tierra. Además, en su mayoría serán zonas rápidas por lo que mañana los ex WRC en coches tendrán una oportunidad de lucir su velocidad.
En motos, Branch defiende liderato, mientras que en coches es el local Yazeed Al Rajhi.