Palou Motorsport busca al próximo Palou en la Eurocup-3

Este fin de semana, coincidiendo con la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis, el equipo  de F3 de Álex Palou arrancará su tercera temporada en la Eurocup F3. Será en el Red Bull Ring, a más de 7.500 kilómetros de donde su jefe buscará hacer historia en el automovilismo español... con un ojo puesto en su 'otro yo', el de responsable de equipo a medias con su padre, Ramón.

Hablamos de un campeonato a medio camino entre la F4, la categoría de iniciación en monoplazas, y la F3, el pirmer paso firme ne el camino de un piloto hacia la Fórmula 1. En este su tercer año en Eurocup-3, Palou Motorsport ya mira de cerca a potencias como Campos, Drivex o MP. 

"El equipo nace porque quería tener algo junto con mi padre, y como lo que más nos gusta es ganar carreras y dar oportunidades a pilotos, como las he recibido yo", cuenta a MARCA el 'jefe' Álex. El objetivo de los Palou, una familia siempre ligada a las carreras, es poner su granito de arena para encontrar,por qué no, otro Álex: "Buscamos pilotos buenos que quizá no tienen el apoyo que necesitan, pero a los que nosotros podemos ayudar. Aún no estamos en la posición ideal, en el sentido de poder pagarle una carrera a un piloto, pero es la idea que lo consigamos", ambiciona.

Aunque, lógicamente, sus obligaciones en Estados Unidos no le pemiten apoyarles físicamente, Palou está involucrado "diariamente" en la actividad del equipo.  Ramón Palou, padre del tricampeón, es la cabeza visible de una estructura que ya este año va a poner en pista seis coches: "Del equipo básicamente se ocupa mi padre, con el apoyo de una estructura que ya es seria y grande. Yo estoy como apoyo para los pilotos y para ayudar a los ingenieros". 

Todo un lujo porder contar con el asesoramiento de uno de los mejores piloto del mundo en la actualidad: "Les puedo aportar la experiencia de cómo trabajan los equipos grandes como Chip Ganassi y de cómo enfocan las carreras. Me involucro bastante, cada día. Con mi padre, con el team manager tengo o diario, con los pilotos… siempre que tengo tiempo echo una mano. Me gusta meterles caña a los chicos para que le den gas", dice.

James Egozi, la joya que pule Palou

En 2025 se ha producido un punto de inflexión en la joven trayectoria de Palou Motorsport: sus primeras victorias en competición. Llegaron en las WInter Series españolas (un campeonato de pretemporada de la Eurocup 3) de la mano de la joya que pulen con mimo: James Egozi, ex piloto de la órbita de Red Bull que este año lidera el equipo con una misión que le pone el mismísimo Álex.

"James es muy bueno. No le salieron bien las cosas en Red Bull, necesitaba apoyo y lo ha hecho muy bien. Ha ganado dos carreras y ha  hecho poles en la Winter y la idea es que este año gane carreras y luche por el campeonato, algo que sería increíble para el equipo, que sólo está en el tercer año. Creo que va a ser un piloto a seguir en el futuro", avanza. 

Además de Egozi, defendarán los colores de Palou Motorport el británico Isaac Barashi, el francés Luciano Morano, el neozelandés Zack Scoular, el brasileño Feldmann y el alemán Lenny Reid. Frente a ellos, y como favoritos al título, nombres como Andrés Cárdenas o Maciej Gladysz... y también hay apellidos ilustres como los de Fittipaldi (Emerson) o Wurz (Óscar), hijos ambos de ex pilotos de F1.

La Eurocup-3 recorrerá durante la nueva campaña el continente europeo, con ocho paradas en pistas como Spa, Portimao, Monza... y el fin de fiesta doble en España (Jerez y Montmeló).