Piastri saca a Norris de foco; Alonso obtiene poco premio

Oscar Piastri está en un momento en el que se sabe superior y lo está aprovechando. Ha ganado cuatro grandes premios este año y saldrá a por el quinto desde la pole en España, tras una calificación en la que sacó del foco a su compañero, Lando Norris, en el momento que cuenta, justo al final. Verstappen partirá tercero para tener a los papaya con las orejas tiesas en la primera vuelta, aunque esta vez un triunfo del holandés se antoja un imposible.

No habrá casi opción para otro monoplaza que el McLaren, con el mejor en ritmo y degradación de largo. Viendo su nivel en Montmeló parece que hay que hacer cuentas sobre los coches que acabarán en la misma vuelta que ellos, posiblemente sólo seis o menos.

Entre los notables del día estuvo Lewis Hamilton, tercero en parrilla hasta que Max llegó para relegarlo al cuarto en el último suspiro. Siempre se le ha dado bien Montmeló y ayer dejó muy atrás a Charles Leclerc, que partirá séptimo.

Viendo lo mal que iba su coche, el monegasco prefirió guardarse un juego de blandos para la salida e intentar así remontar cuanto pueda en la primera vuelta. Hay 615 metros en Montmeló desde la pole hasta la primera frenada, espacio para hacer lo de Alonso en 2012, que se pasó a media parrilla en las tres primeras curvas

Alonso, excelente, pero con poca recompensa

Fernando Alonso estuvo enorme, con una vuelta final para enmarcar, tras la que sabía que había estado en el máximo de ese AMR25 y más allá. El cielo se nubló en esa Q3 y el eligió salir sin tráfico, entre los dos intentos de los favoritos. Hadjar y Gasly prefirieron esperar al final y los grados que perdía es asfalto jugaron a su favor y en contra del español.

Estar con los mejores está bien, pero el top-7 quizá era de nuevo posible, pero se eligió asegurar el intento único (sólo quedaba un juego nuevo). Fue un premio menor al que había merecido, pero eso no empaña su rendimiento fantástico, ni la alegría de ver a las gradas de pie cuando se colocó quinto en su primera vuelta con un blando usado. El embajador de lo imposible volvió a hacerlo de nuevo, aunque mereció más.

Algo pasa con Williams

Para Carlos Sainz fue un mal día. Su equipo lo metió en mitad del tráfico en el último intento y tuvo que pasar a cinco rivales en su segundo intento de la Q1, algo que ya le había pasado en los libres 3 de la mañana. Y así, con un FW47 que no estaba para más que la Q2, le fue imposible. Su puesto, el 18º, es muy dañino para poder remontar posiciones en la carrera.

Q2: Alonso pasó como octavo

El asturiano, tras una primera vuelta excelente, a pocas milésimas de Leclerc, se metía como octavo en la ronda de los mejores. 

Ni siquiera necesitó el segundo intento, pues salió pero abortó de inmediato, viendo que casi nadie podría apearle ya. Había cumplido ya con creces. Piastri y Norris le sacaban tres décimas a Verstappen en la lucha por la pole.

Q1: Alonso pasó como 14º, Sainz eliminado

Fernando fue 14º, con un intento bueno y el otro abortando una vez que sabía que ya pasaba de ronda. Mientras, Carlos no tuvo dos vueltas kimpias y cayó como 18º, pero a media décima del 15º que le hubiera permitido entrar en Q2. El más mínimo error o el tráfico, como le pasó a Sainz en su vuelta final, pasa una factura tremenda en esta clase media. Tsunoda también estaba fuera.

Piastri fue el mejor de inicio, con mucha ventaja, seguido por Verstappen y Norris.