"Siento que Red Bull y Horner tienen mucho miedo de Verstappen"

En Hungría, Red Bull no vivió un fin de semana fácil, desde el accidente de Checo Pérez en la clasificación, hasta un quinto puesto de Max Verstappen en una carrera donde se vio al campeón de mundo muy enfadado con su equipo. Tras este Gran Premio, ha quedado en evidencia que el rendimiento del RB20 no es el mejor, y el neerlandés fue muy crítico, también, con la estrategia tomada por la escudería austriaca. Christijan Albers, expiloto de Fórmula 1 y compatriota de Max, ha hablado para De Telegraaf y entiende el enfado de el '1'.

Max fue el primero en evidenciar los problemas que tiene Red Bull, el domingo se le pudo ver muy enfadado tanto por radio como después de la carrera. Él sigue primero del Mundial, y Red Bull hace lo propio en la clasificación por equipos, pero el subidón de los McLaren y la caída de rendimiento de la escudería de las bebidas energéticas preocupa. Christijan Albers señala que el momento que atraviesa el equipo no es fruto de la casualidad, y que esto se debe a una serie de malas decisiones tomadas por ellos mismos.

Los problemas de Red Bull

Uno de los mayores quebraderos de cabeza para el equipo de las bebidas energéticas en estas últimas semanas, ha sido todo el tema de los malos resultados de Checo. El mexicano fue renovado hace un mes hasta 2026, y desde ese momento su rendimiento no ha parado de bajar hasta llegar a Hungría donde consiguió remontar un poco la situación con un séptimo puesto. "Creo que Horner fue demasiado rápido al intentar crear paz en el equipo de esa manera. Fue una acción kamikaze renovar a Pérez en la peor forma en la que jamás ha estado", comentó el neerlandés en el podcast.

Este mal rendimiento del mexicano pone en peligro la consecución del título del Mundial de Constructores por parte de los austriacos, que siguen arriba por el desempeño de Max. "Siento que Red Bull y Horner tienen mucho miedo de Verstappen, porque es el único agarre y control que tienen", señaló el que fuera piloto de Minardi.

Las salidas del equipo

En Red Bull han sido varios los que han salido dirección a otros equipos. Adrian Newey, director técnico, ha sido uno de los últimos en salir y aún se desconoce el próximo lugar que ocupará dentro del Gran Circo. En estos últimos años, otros han abandonado al equipo de Milton Keynes como Dan Fallows que se fue en 2021 a Aston Martin o Rob Marshall que desde hace un año es el diseñador jefe de McLaren.

Después de ganar dos años seguidos el Mundial de constructores, Red Bull ha bajado notablemente su rendimiento y Christijan Albers comenta cual es el motivo: "Hay dos factores que influyeron en esto. Newey, que da cierta filosofía, cierta dirección y liderazgo que funciona tan bien; y la partida de Rob Marshall jugó quizás un papel aún más importante". Afirma que estas dos marchas fueron clave, y señala que el dominio de Red Bull desapareció en el mismo momento que ellos dos se fueron.