- Relato. "Un pastor de camellos de 'paquete'"
- Motos. Schareina lo da todo, pero Sanders vuelve a volar
- Coches. Al-Attiyah y Al-Rajhi salvan el caos y hacen temblar al líder Lategan
Etapa 7 del Rally Dakar 2025: Resumen, clasificación y tiempos
Hasta aquí el directo del Dakar, mañana más. Esto se pone emocionante
La crónica de la etapa de coches. Así lo vio Enrique Naranjo: Al-Attiyah y Al-Rajhi salvan el caos y hacen temblar al líder Lategan
Así iba Quintero. Vídeo del Dakar sobre la etapa de Seth
GENERAL DE COCHES DEL RALLY DAKAR 2025 TRAS LA ETAPA 7

CLASIFICACIÓN ETAPA 7 DE COCHES DEL RALLY DAKAR 2025

GENERAL MOTOS DEL RALLY DAKAR 2025 TRAS LA ETAPA 7

CLASIFICACIÓN ETAPA 7 DE MOTOS DEL RALLY DAKAR 2025

Lategan, líder por muy poco. Uno de los que vio como le devolvían tiempo es Al Rajhi. Así, en la general, Lategan es líder, pero sólo con 21 segundos respecto a Al Rajhi. Ekstrom, a 10:25 y Al-Attiyah, a 21:57. Hay Dakar
Cristina, fuera del 'top 5' tras la rectificación de tiempos. Gutiérrez es perjudicada y cae al sexto lugar en la especial, a 12 minutos justos de Moraes. Le adelantaron Ekstrom, Guthrie, Nasser o Quintero por el cambio.
Moraes gana la etapa. Lucas parece ajeno a los problemas del 'road book' y vence con claridad la especial. Le mete 7:41 a Ekstrom y 9:28 a Guthrie.
Al-Attiyah gana bastante tiempo al líder. Pues llegan los coches y ya parece que han arreglado el 'lío' de los tiempos. El beneficiado es Nasser, que le endosa 8 minutos y medio al líder Lategan. Se pone más emocionante el Dakar
Los coches, cerca de la meta. Los primeros coches deberían llegar en breve a la meta.
Klein abandona. La organización informa que el estadounidense deja la carrera. Estaba tirado intentando reparar su Kove, pero no pudo. Adiós a una edición decepcionante para él.
Esto hacen con una moto cuando abandona. El propio director del Dakar, David Castera, lo explica
La crónica de la etapa de motos. Así lo vio Enrique Naranjo, desde el campamento en Arabia Saudí: Schareina lo da todo, pero Sanders vuelve a volar
Buen final de Santolino. Pues entre que los cuatro que abrían fueron 'lentos' y él apretó, Lorenzo llegó a 9:27 de Sanders. En la general, el de Sherco se queda a 1 hora, 18 minutos y 55 segundos del australiano. El 'top 10' es posible aún.
Sanders gana la etapa y es más líder. Pues Daniel no dejó pasar la ocasión y metió mucho más tiempo a sus rivales al final. Ni las bonificaciones impiden su triunfo. El australiano le metió 3:47 a Schareina, 6:56 a Van Beveren o 10:01 a Brabec. En la general, el oceánico le saca 15:33 a Tosha, 26:07 a Adrien y 33:19 a Ricky.
Cristina, segunda. Grande Gutiérrez, que supera a Gastaldi y en el kilómetro 384 sólo tiene delante en la tabla a Moraes. Eso sí, el brasileño está intratable, con 12:47 de ventaja.
Lategan reacciona un poco. Pinta que Henk tuvo problemas antes y por eso perdió tanto con Ekstrom o Al-Attiyah. Ahora, el sudafricano forzó más y pierde 3 minutos y medio con el sueco (medio minuto menos) y le saca 12 minutos a Nasser.
Schareina, reforzado... a la espera de Sanders. Contanto ya las bonificaciones, Tosha endosaría en esta etapa 3:09 a Van Beveren, 4:17 a Cornejo y 6:14 a Brabec.
TOSHA SCHAREINA, EN META. Llega el español de motos junto a Brabec, Cornejo y Van Beveren.
Moraes, con grandes diferencias. Lucas va fuerte y llega al punto del kilómetro 357 de los coches y le mete ya más de 12 minutos al segundo, Gastaldi. A Cristina, 12:36, le endosó tres minutos en esta zona. Tremendo.
Pues llueve. Efectivamente, la lluvia ha llegado al último tramo de la etapa de hoy. Más variables para los competidores.
Ekstrom le mete cuatro minutos a Lategan. Pues el que apretó mucho en esta zona fue el sueco, que iba casi a la par con el sudafricano y ahora le endosa cuatro minutos. Buena cosecha para rescatarse.
Lategan, con diez minutos sobre Al-Attiyah. A la espera de ver cómo se arregla lo del error del 'road book' en ese punto, Nasser sigue forzando y llega al kilómetro 357 cediendo poco más de 10 minutos con el líder. Le limó, aunque no al ritmo de antes.
Sanders los está triturando. Daniel ha olido la sangre y está yendo a la yugular. El australiano alcanza el punto anterior a la meta de las motos, el del kilómetro 373 y le endosa 3:59 a Schareina. Esto es, un minuto más que antes. Efectivamente, están pagando mucho abrir pista. Los bonus amortiguarán algo.
Cómo cambiar una rueda en el Dakar. Vídeo explicativo de ASO con el belga De Mevius y su copiloto como protagonistas.
Klein, parado. La organización informa que Mason está varado en el kilómetro 319 de las motos. Su Kove le dio problemas y está intentando repararla. El estadounidense está fuera de carrera, en la general, hace días, pero se reenganchó y aspiraba a triunfos parciales. Todo se le complica.
Canet ya corre con su 'tablet' nueva. Edgar debió esperar una hora y cuarto a que le llevaran una nueva para subsanar la que daba errores en su 'road book' digital. Ya le llegó y está en acción... marcando buenos cronos. Se espera que le devuelvan lo perdido en la espera.
Mal indicativo para los cuatro de cabeza. Luciano Benavides, que va tras ellos, los lima unos segundos en el punto anterior a la meta de motos. Mal augurio para el destrozo que puede provocar Sanders...
Los cuatro jinetes, en la antesala de la meta. Brabec, Van Beveren, Cornejo y Schareina alcanzan el punto del kilómetro 373 de las motos, es decir, el anterior a la llegada. Van juntos.
Serradori es menos amenaza para Cristina. En coches, en el kilómetro 297, ya pasaron los que salieron más atrás. Moraes sigue aumentando su ventaja y apunta a ganador. Le mete 8:35 al brasileño Gastaldi. Cristina es tercera, a 9:47. Pero Serradori, que luchaba con ella, cedió cuatro minutos. Ahora, el cuarto es Mannama, a 13:13.
Sanders los destroza. Pues tras el segundo repostaje, Daniel está sacando mucha tajada del hecho de que los cuatro abran. El oceánico vuela hasta el kilómetro 339. Endosa ya 3:05 a Tosha. Los metió casi minutos en esta zona. Ni las bonificaciones los salvan.
Así va Al Rajhi. Vídeo de ASO de diferentes momentos del saudí.
El cuarteto sufre abriendo. Los cuatro que van juntos haciendo camino en la especial, Schareina, Brabec, Cornejo y Van Beveren, llegan al punto del kilómetro 339 de las motos. Los costó, pues Luciano Benavides los redujo la renta en más de un minuto. A ver Sanders. Al menos pillaron bonus.
Se viene lío con los tiempos. La organización ite un fallo y habrá cambios en los cronos. Esto dice: "Una nota errónea en el 'road book' en el km 158 de la especial de coches ha hecho perderse a varios vehículos al abrir pista esta mañana. Se determinará por tanto un tramo de unos veinte kilómetros, arriba o abajo de este punto, para no tener en cuenta los tiempos registrados en esta parte de la especial". Por lo tanto, habrá controversia, pues eso favorecerá a unos y perjudicará a otros. Habrá apelaciones, recursos... juego de despachos.
Así iban las motos en las dunas. Cornejo y Luciano, al límite
Al Rajhi ya sólo mete un minuto a Nasser. El qatarí está apretando de lo lindo y le lima tres minutos al saudí en esta zona, la que acaba en el kilómetro 297 de los coches.
Al-Attiyah, a fondo. Nasser va como un loco a reducir la ventaja de Lategan. Al no abrir, fuerza mucho más. El qatarí aparece a menos de 13 minutos del sudafricano en el kilómetro 297. Le quitó cinco minutos. Tela
Cristina, en el podio de la etapa. Llegan los que se juegan la victoria parcial al kilómetro 255 y Moraes sigue muy firme. Le saca 7:54 a Gastaldi, 9:13 a Cristina y 9:41 a Serradori. A Nasser más de 42 minutos. Qué diferencias.
Al Rajhi le mete cuatro minutos a Al-Attiyah. Yazeed también perdió mucho con Lategan, pero le gana un poco al qatarí. Se puede estar decidiendo el Dakar. En la general virtual, Lategan le metería 21 minutos al saudí
Las clásicas fotos de los clásicos. Una tradición de cada día que hay que mantener. Vía ASO
Nasser intenta enmendar su error. Ya no abre pista Al-Attiyah y está forzando de lo lindo para no dejarse el Dakar. Así, en el kilómetro 255, le reduce algo los más de 20 minutos que le sacaba antes el líder Lategan. Está en 18. Tiene mucho que remar
Llueve en el Dakar. Pues está lloviendo en el campamento. Veremos si la tormenta alcanza a la especial. Fue alterar las cosas.
Sanders vuelve a meter tiempo a Schareina. Pues como nos temíamos, el líder de la general aprovecha que el español abre pista junto a Brabec, Cornejo y Van Beveren. Ahora, en el kilómetro 289 de las motos, el 'aussie' le endosa 19 segundos al valenciano, al que metió más de medio minuto en esta zona. Por ahora las bonificaciones mitigan esto, pero quedan más de 100 kms.
Lategan, reforzado. En toda esta operación ganan, sobre todo, dos: Moraes, que lidera, y Lategan, que aumentaría su renta en la general. Así, en el punto del kilómetro 213, el brasileño le endosa 6:28 a Gastaldi, 8:21 a Cristina, 9:03 a Serradori, 17:30 a Guthrie, 22:51 a Nani Roma, 22:55 a Lategan, 27:11 a Ekstrom, 39:00 a Al Rajhi y 41:55 a Al-Attiyah. Brutal.
AL-ATTIYAH SE PIERDE. Pues ojo que nos confirma Enrique Naranjo, con información de la organización en el campamento, que sí, que está todo bien. Nasser abría pista y se perdió buscando un punto. No hay trazas de motos y se equivocó. Muchos iban tras él y debieron rectificar.
Tiempos 'locos' en coches. Habrá que tener paciencia en coches. Aparecen unos cronos muy cambiados en coches, con Nasser perdiendo 20 minutos con el líder Lategan y otros. Esperaremos.
Siguen los cuatro juntos en motos. Llegan al kilómetro 289 abriendo pista juntos Brabec, Van Beveren, Cornejo y Schareina. Por lo tanto, se reparten las bonificaciones. A ver si Sanders lo aprovecha.
Fallos en la 'tablet' de Canet. Los tiempos del novato de motos hay que mirarlos con lupa. Su 'roadbook' digital daba errores, como pasó otros días con otros. Se lo van a cambiar en el repostaje.
Fotos de Al-Attiyah en las dunas. Es su terreno. Le encantan. Vía ASO
Santolino, a su ritmo. Lorenzo va perdiendo un poco más en cada zona. Llega al kilómetro 237 de las motos y Schareina le endosa un minuto más. Ahora está a 5:52 del valenciano.
Sanders se acerca a Tosha. Pues el hecho de ahora abrir pista puede costar caro a Schareina. El líder Sanders se pone a sólo 16 segundos del español en el punto del kilómetro 237 de las motos. Le limó 20 segundos. Eso sí, el de Honda pilló ya 18 en bonificaciones. Interesante.
Cristina, quinta. Gran comienzo de etapa para la española, que ya sólo corre para ayudar a Al-Attiyah y desarrollar el Dacia. Se coloca a 4:40 del intratable Moraes en el punto de control del kilómetro 138 de los coches. Fenomenal.
Dunas y más dunas. Fotos de ASO del desierto de Arabia Saudí
Cuarteto abriendo en motos. Pues Schareina y Cornejo, que aguantó, llegaron a Van Beveren y Brabec y ahora van los cuatro juntos haciendo camino. Bueno para Tosha para coger bonificaciones, pero no tanto porque no tendrá referencias al apretar. Son tres Honda y una Hero. Deben tirar bien para meter tiempo a Sanders.
Moraes vuela. Pues parece que el brasileño se quiere desquitar a lo grande de un Dakar con muchos sinsabores. Lucas llega al punto de control del kilómetro 138 de los coches y amplía mucho sus diferencias. Le endosa 2:06 a Serradori (más de un minuto más), 2:54 a Guthrie, 3:01 a Ekstrom y 5:31 al líder Lategan. El del Toyota Repsol va a por la victoria de etapa como sea.
Manda Schareina. Vaya toma y daca entre el español y el australiano. Sanders llega al punto del kilómetro 206 de las motos y cede ante el valenciano, que ahora le mete 37 segundos. Tosha le endosó más de 40 segundos en este tramo. Ya dijimos que iba desatado. Bestial.
Santolino cede más. Lorenzo sufre un poco ante el 'arreón' de Schareina y Sanders. Así, el de Sherco alcanza el punto del kilómetro 206 de las motos con un retraso de 4:51. Perdió casi dos minutos en esta zona. Toca sufrir.
Serradori supera a Guthrie. Es impresionante lo que hace el francés con el Century, un coche muy inferior al Ford, el Toyota o el Dacia. El galo alcanza el punto del kilómetro 138 y le mete 48 segundos a Guthrie. Le endosó casi un minuto en esta zona. Bravo
Tosha deja a Cornejo. El español va a un ritmo tan fuerte que el chileno no puede seguirle. Schareina alcanza el kilómetro 206 de las motos y endosa 3:23 a Nacho. También mete más a Van Beveren (5:23) y Brabec (8:25). Está cerca de atraparlos físicamente. Eso sí, estos dos, sus compañeros de Honda, al abrir pista se están llevando los bonus.
Guthrie puede con su compañero. Mitch va delante de Ekstrom en el punto del kilómetro 138 de los coches. Le endosa 7 segundos al sueco. Quintero va cediendo más renta.
Separados por una barrera. Imagen de la salida doble de coches y motos en la etapa, vía ASO
Ekstrom fuerza; Lategan resiste. Pues el sueco manda en el kilómetro 138 de los coches, aunque otros pueden superarlo por detrás. Amplía rentas con sus rivales. Eso sí, el líder Lategan está a 2:30; Al-Attiyah, a 2:36 y Al Rajhi, a 2:38. Muy igualados
Así va Al Rajhi. Vídeo de la Federación Saudí de su piloto en los inicios de la especial de hoy
Sanders se la devuelve a Schareina. Daniel recupera el liderato de la etapa de motos en el punto del kilómetro 154. Ahora es él quien le endosa 16 segundos al español, que antes mandaba por tres. Vaya duelo.
El pique moto vs coche. Gran foto de Charly López para ASO de la salida doble. Luego, sus caminos se separan
Santolino pierde un poco más con Schareina. Buen tramo para Lorenzo, que cedió menos que otros con Tosha camino del kilómetro 154 de las motos. El de Guijuelo está a 2:45 del valenciano, con lo que la desventaja subió en unos 20 segundos. Otros perdieron más.
Moraes lidera. El brasileño partió muy atrás en la salida, 26º, debido a sus problemas técnicos de ayer. Tiene ganas de revancha y lidera la etapa de coches, provisionalmente. En el punto del kilómetro 89 le mete 57 segundos a Guthrie.
Al Rajhi iguala a Al-Attiyah. Pues parecía que Nasser había forzado la máquina, dado que casi atrapa en pista a Ferreira, pero Yazeed llega al punto del kilómetro 138 de los coches y se pone a sólo dos segundos del qatarí, que le metía más de 40 antes. Todos aprietan.
Tosha va desatado. El español atrapó en pista a Cornejo y el chileno sufre para seguir su rueda. Ambos le meten ya 4:30 a Van Beveren y 7:38 a Brabec en el punto del kilómetro 154 de las motos. Schareina amplió en un minuto la ventaja. Excelente.
Subiendo las dunas. Esa sensación cuando parece que la moto no da para más al ascender una duna... Todo en este vídeo de ASO
Tosha ya puede con el líder. Pues llegan las principales motos al punto del kilómetro 117 y Schareina se pone primero. El español bate por 3 segundos al líder Sanders, al que ha endosado 18 en esta zona. Santolino es tercero a 2:27. Tosha ya le mete 3:33 a Van Beveren y, por lo tanto, más de seis minutos a Brabec.
En la cresta de la ola. Imágenes del Dakar de varios de los coches de esta edición en las dunas
Guthrie y Serradori pueden con Ekstrom. Pues el sueco va fuerte, pero los hay que van más. Su compañero Mitch se pone primero en el punto del kilómetro 89 de los coches... por un segundo sobre Serradori y dos respecto al nórdico. Igualdad total.
Krotov, a tope. Así de fuerte va en la etapa de hoy. Vídeo desde el helicóptero de la organización
Pequeños problemas para el líder de coches. Pues llegan los coches al kilómetro 89 y Ekstrom se destaca. Le mete 1:31 a Botterill y 2:09 a Al-Attiyah. Lo más destacado es que Lategan cedió un poco y está a 1:56 del sueco. Se dejó más de minuto y medio en esta zona. Eso sí, el sudafricano endosa aún unos segundos a Nasser.
Discreto comienzo de Canet. El novato español debe defender su liderato en Rally 2, su categoría dentro de las motos. Perdió más de dos minutos en el primer punto de paso. Lo ha moderado en el segundo, donde cede 2:23 con Sanders. Su rival Ebster va por delante.
Brabec se perdió y va con Van Beveren. En el inicio de la especial de motos, Ricky cometió un error de navegación abriendo pista. Se equivocó y debió volver. Fue cazado por su compañero y ahora van juntos y compartiendo las bonificaciones.
Al-Attiyah, metiendo tiempo a Al Rajhi. Nasser y otros llegaron al segundo punto de paso de los coches, en el kilómetro 89. De momento, ahí manda Botterill, que le endosa 38 segundos al qatarí, que no va tan fuerte, pues hasta Ferreira le supera. Con todo, Al-Attiyah mete casi un minuto a Yazeed, que no está cómodo.
El relato 'dakariano' del día. Excelente 'batallita' a cargo del fenómeno Jordi Arcarons: "Un pastor de camellos de 'paquete'". Más que recomendable
Tosha reacciona. Buen tramo para el español de motos Schareina. Llega al kilómetro 90 y lo hace sólo por detrás del líder Sanders quien sólo le endosa 15 segundos. Van Beveren es tercero a 1:34 y Santolino está a 1:47. Luciano 'flojeó'.
Ekstrom y el líder meten tiempo a Al-Attiyah. El sueco y el sudafricano se sitúan al frente en el primer punto de paso de los coches, el kilómetro 50. El nórdico endosa 7 segundos al africano. Nasser, a 48 segundos del de Ford.
Al Rajhi, peor que Al-Attiyah. Yazeed ya llegó al primer punto de control en los coches, el kilómetro 50, y cede 10 segundos con Nasser. Son 17 con Botterill. El saudí también debe atacar al líder Lategan.
Salida doble. Motos y coches comienzan en el mismo punto. Ven el semáforo verde a la vez y, luego, se separan. Para no inmiscuirse con las primeras motos, éstas partieron antes. Se ve en el vídeo de ASO
Botterill puede con Al-Attiyah. Pues el sudafricano quiere revancha tras ceder el triunfo de etapa de ayer al final. Llega al primer punto de paso, el del kilómetro 50, metiendo 7 segundos a Nasser.
Nasser empieza su ataque. Llegan los primeros coches al primer punto de paso, el del kilómetro 50. Al-Attiyah comienza endosando 19 segundos a Ferreira y 1:13 a De Mevius, que abre pista. El qatarí sabe que debe ir con todo para recuperar en la general a Lategan.
Los clásicos, de buena mañana. ASO nos recupera imágenes de varios vehículos del Dakar Classic. Y se agradece
Nani Roma sigue en la lucha. El catalán partió décimo en la especial. No cuenta para la general, pero se quedó para ayudar a sus compañeros en Ford Ekstrom y Guthrie.
Sanders marca el paso. El líder de las motos está dispuesto a ampliar su ventaja. Sale en un buen lugar en la etapa, con casi todos su rivales delante. Así, Daniel alcanza el primer punto de paso, en el kilómetro 45, y se pone al frente. Le mete 6 segundos a Quintanilla, 26 a Luciano Benavides, 1:02 a Schareina y 1:21 a Santolino.
El líder puede controlar. En coches, salen así: De Mevius, Ferreira, Al-Attiyah, Botterill, Al Rajhi, Baciuska, Lategan, Ekstrom... Por lo tanto, Lategan, el líder tendrá las referencias de sus rivales.
ARRANCARON LOS COCHES. Hay orden normal, partiendo cada tres minutos del primero al décimo; cada dos del décimo al vigésimo y, luego, cada minuto. Van por un recorrido diferente a las motos, con lo que no podrán seguir sus trazadas
Discreto comienzo de Santolino. Lorenzo salió a la especial tras Schareina. Llega al kilómetro 45 y cede 55 segundos con Luciano Benavides.
Cauto inicio de Tosha. Schareina llega al punto del kilómetro 45, el primero en las motos, y lo hace cediendo 36 segundos con Luciano Benavides. Tampoco mejoró a Van Beveren.
Brabec, atrapado por Van Beveren. Pues no empezó bien Ricky. Así, en el kilómetro 45, el primer punto de paso, se ha visto cazado por Adrien, que salió tres minutos más tarde. El galo lidera con 15 segundos sobre Cornejo, que arrancó entre los dos.
Sale Tosha. Schareina parte en un buen lugar en la etapa. Lo malo es que Sanders arranca más tarde. En la genral, el australiano le saca más de 11 minutos
Camellos, en el desierto. Pues claro, pero, además, vehículos del Dakar. Foto de ASO para el Mundial de rally-raids
ARRANCAN LAS MOTOS. Abrirá pista Ricky Brabec. Hay bonificaciones. Tras él saldrán Van Beveren, Cornejo, Schareina, Luciano Benavides, Santolino, Klein, Howes y Sanders.
Orden clásico. En motos, que están a punto de empezar, se sigue el orden normal de salida: cada tres minutos del primero al décimo; cada dos del décimo al vigésimo y, luego, cada minuto. Empezará Brabec.
Arranca el helicóptero. Es el mejor síntoma de que la etapa se pone en marcha. Amanece en Arabia Saudí. Vamos ya
Toby Price abandona. También están fuera Toby Price y Sam Sunderland, ambos bicampeones del Dakar en motos que debutaban en coches. El británico, que ejerce de copiloto, se llevó un fuerte golpe en la cabeza y han decidido no continuar. Una lástima porque brillaron en algunos momentos.
De Villiers abandona. Toyota Gazoo comunicó que De Villiers abandona. Su copiloto, Dirk von Zitzewitz, tiene fuertes dolores en el cuello y optaron por no seguir. Ya habían tenido muchas incidencias y no luchaban por la general, sino por hacer labores de equipo.
Bienvenidos a la etapa 7 del Rally Dakar 2025. Se trata de un bucle en los alrededores de Al Duwadimi.
La zona, en la que ya hubo problemas por las lluvias hace dos años que obligaron a cancelar la jornada para las motos, vuelve a estar amenazada por precipitaciones durante el día de hoy. Por ello, la organización ha recortado ligeramente el recorrido, que será de 412 kilómetros para las motos (50 menos de los previstos) y 418 para los coches (unos 70 menos).
El motivo: "Debido al gran número de intervenciones necesarias durante la 6ª etapa, los helicópteros que se encargan de la seguridad de la carrera serán inmovilizados esta tarde en el recorrido de la especial. La salida de la Etapa 7 se ha retrasado ligeramente para poder organizar su traslado a tiempo mañana por la mañana".
La sépima etapa del Dakar 2025 recuperará los recorridos separados para motos y coches, por lo que tácticamente será un día importante (los coches no tendrán las huellas de la motos como es habitual) y tendremos horarios diferentes a los habituales, sobre todo para los coches.