Carlos Sainz da un paso atrás con Williams

En ritmo de carrera, con los depósitos llenos, Carlos Sainz está a la par de su compañero, Alex Albon. Los problemas llegan al vaciar los depósitos y buscar la última décima. Es ahí donde el español aún no tiene el coche por la mano en cuanto a entender los reglajes, la gestión del neumático y poder arañar de forma intuitiva cada metro, con confianza, en las sesiones calificatorias.

El 13º logrado en la qualy Sprint de China no estuvo cerca de su compañero, Alex Albon, que en la SQ2 fue séptimo, con un tiempo 0,8 segundos mejor que el del '55'

"He tenido problemas con el equilibrio todo el día y ambas sesiones han sido bastante duras. En la clasificación Sprint tuvimos algunos problemas, incluyendo una sensación extraña con el asiento que revisaremos", valoraba Sainz al acabar la calificación corta.

"Pero en general, el problema es que todavía no me siento cómodo en el coche. Todavía tengo que aprender y entender muchas cosas al respecto, y sé que con más kilómetros, lo conseguiré. Espero que mañana podamos recomponerlo todo y mejorar el resultado de hoy para el domingo", esperaba un Sainz que está contento con el rendimiento del FW47, pero necesita aún varios circuitos distintos para hacerse una composición de ligar completa de cómo exprimirlo hasta el final.

Albon contento pero quiere más

Su compañero, Alex Albon, noveno en parrilla tras la SQ3, aludía a que esta pista de curva rápida y mucha recta, no es la mejor posible para el Williams. "Estoy bastante contento, pero creo que tenemos que trabajar un poco con el coche. Esta pista no nos sienta del todo bien ahora mismo, así que necesitamos hacer algunos cambios. No es fácil saber qué hacer con los neumáticos; son bastante sensibles. Las curvas largas, como las de China, suelen forzarlos. Es difícil ponerlos en buen estado y parece que hay que gestionarlos, incluso sobregestionarlos en muchos sentidos. Trabajaremos durante la noche e intentaremos volver más fuertes mañana", valoraba.