El dardo de Marc Márquez al dueño del Prima Pramac sobre si se va de Ducati

Marc Márquez estaba risueño y contento. Más que en la previa, donde estaba serio por las preguntas sobre su futuro en MotoGP y si irá al Ducati oficial o no. Entró en Q2 directo y afirmó que había dicho al dueño de Prima Pramac, Paolo Campinoti, que afirmaría que no era una opción ir a su escuadra. Eso sí, luego, al saber la réplica del italiano, le lanzó un dardo.

Resumen.

"Bien, muy bien, muy agradable y divertido pilotar una Ducati en Mugello. He disfrutado desde el inicio. He salido, la configuración de base era bueno, no hemos tocado prácticamente nada. Sólo una cosita y hemos vuelto atrás. Me he centrado en tener ritmo, en entender cómo hacerlo en esta pista. Iba más rodando preparando el intento a una vuelta, a ver cómo lo podía hacer... iba dándole vueltas y me ha salido mejor. Aún tengo que mejorar, pero algo mejor ha salido".

Parte divertida de Mugello con la Ducati.

"Hoy, viernes, en recta, no estábamos del todo fuertes. Es cierto que en los cambios de dirección, en las zonas rápidas, es una moto muy estable, una moto que te permite relajarte, jugar con el cuerpo y en circuitos rápidos, cuando la moto se mueve, pierdes mucha confianza y aquí, poco a poco, he ido cogiendo más confianza".

Ducati GP23 respecto a las Honda de 2014 o 2019.

"Es diferente, pero esta Ducati es muy divertida de pilotar. Han evolucionado las gomas, las motos y se va más rápido, pero es diferente, pero he ido cómodo, me ha salido bien y me he divertido".

Encuentro con el jefe del Prima Pramac.

"Bien, bromeando. Siempre hemos tenido una buena relación, sobre todo, sincera siempre, nos hemos dicho las cosas que pensábamos. Lógicamente, antes de yo decir eso ayer ya había hablado con él".

Campinoti dijo: "Las otras opciones de Marc no han ganado mucho mundiales".

"Las mismas que él".

Relax por ir a Q2.

"Siempre he estado relajado. Evidentemente, cuanto más estoy encima de esta moto, más relajado me siento y mejor me salen las cosas y más cosas puedo probar a nivel de pilotaje. El hecho de venir de una carrera seguida, de Montmeló a aquí, he salido, me he encontrado cómodo, no iba nada rígido. En las otras carreras, el viernes me salían, pero iba rígido. Hoy, ya de entrada, el viernes ha sido bueno, pero sólo es viernes. Sí, ha entrado en la Q2 y ya está hecho... no. No está hecho. Mañana toca una Q2, un Sprint. El objetivo, hoy, de ritmo, que estamos para estar entre los tres primeros y el objetivo es intentar mantener ese ritmo".

Más importante la moto o el circuito.

"Me siento más competitivo, pero sigo sufriendo. En los primeros circuitos en los que no sufrí fueron Austin y Jerez, que son dos circuitos que me gustan. En Austin estaba para ganar, pero pasó lo que pasó y en Jerez me faltaba confianza para conseguir la victoria, pero de ritmo estábamos los más rápidos. Estos dos circuitos (Barcelona y Mugello) más Assen sufro más, pero soy competitivo. No quiere decir que sufra y estoy muy lejos. Sufro, pero sé sufrir. He sufrido toda mi carrera deportiva en muchos circuitos y cuando hay que sufrir, sé apretar y aguantar".

A una vuelta.

"Hemos mejorado un poco, no es un proceso de un día para otro; es un proceso más lento. Hemos cambiado un poquito la estrategia de la Práctica. He puesto ya el blando de entrada, en la primera salida, sobre todo, para ya adaptarme a las sensaciones de la moto y a su comportamiento con el blando trasero. Siempre venía haciendo lo contrario: iba con el medio y cambiaba al blando. Ésta es la estrategia que creo yo que es la mejor para preparar el fin de semana, pero ahora mismo tenemos que dar prioridad a lo que estamos sufriendo, que es el intento a una vuelta. Por eso creímos que era mejor para ya habituarme".