Jorge Martín: "En esa curva hay una zona que es como si fuese hielo"

Jorge Martín, lógicamente, estaba apesadumbrado por su caída en el Sprint de MotoGP de Indonesia. Bagnaia analizó su golpe. "Si hace esa curva, me mete cuatro segundo", dijo en DAZN. El líder replicó. Eso sí, no sabe por qué se fue al suelo y ahora sólo tiene 12 puntos de renta.

Resumen.

"Sí, 18 le hubiese sacado... Qué va a decir Pecco ahora. Ahora es muy fácil hablar cuando ya me he caído. He mirado desde el helicóptero y la línea era igual a la suya. He mirado respecto a otras vueltas y la línea era idéntica. Me he caído y a pensar en mañana. Luego, he practicado a adelantar porque de último he quedado décimo en muy pocas vueltas. Así que esperaba coger algún puntito incluso después de caerme. He conseguido quedar delante de bastantes pilotos y, obviamente, es una pena la caída. Creo que hoy podía haber sido un día para aumentar la ventaja, pero no ha sido así. Con lo que mañana será otra oportunidad".

Ritmo de carrera.

"Incluso con la presión altísima (neumáticos). Los cálculos no eran ir detrás de diez pilotos; era ir detrás de uno o quizá solo. Entonces, se me ha disparado mucho la presión y, bueno, igualmente, saco lo positivo, saco que con estas condiciones he sido rápido, he entrenado adelantamientos, he tenido que adelantar en mil sitios. Esto también es buena experiencia para mañana en caso de que haya una pelea. Tengo también esas armas".

Causas de la caída.

"No estoy tranquilo del todo porque no lo sé. Creo que de trazada no es, porque es la misma que llevo haciendo todo el día. Hemos mirado datos y no se ve nada. Tendré que ir con un pelín más de cuidado en esa curva porque el no saberlo no me deja tranquilo, así que la única forma es pasar un pelín más suave".

La curva 16.

"Hay una zona, porque yo me caí dos veces ahí, donde no hay agarre, como si fuese hielo. No sé exactamente dónde es, porque es muy difícil de ver. Dependemos de pasar por ahí o no".

Carrera larga.

"Con Enea, depende de cómo salgamos, pero será fuerte para la carrera. El resto, veremos. Creo que alguno está planteándose incluso llevar la (goma) blanda. Habrá que decidir bien la goma y, luego, con la media me encuentro muy cómodo, así que espero ir bien. Tendré cuidado con esa curva, está claro y, a partir de ahí, dar lo máximo".