Jorge Martín: "Me veo igualísimo con Marc Márquez y Pecco Bagnaia"

Jorge Martín se siente fuerte desde el liderato de MotoGP. El doblete en 2023 en Sachsenring le da confianza para plantar cara a un Bagnaia que viene recortando y a un Marc Márquez que tiene 11 victorias en la pista alemana.

Batir a Marc y Pecco.

"No me hace falta eso para motivarme, ya vengo motivadísimo de sobra y con ganas de salir a pista, porque es una buena oportunidad. Creo que lo puedo hacer bien, es una pista donde siempre he ido rápido y creo que me puede venir más fácil que quizá Assen".

Valorar los segundos de Assen.

"Ya soy consciente de que lo que hice en Assen fue muy positivo. Está claro que no gané, pero estar a seis segundos del tercero, creo que no es algo que se suela ver en estos tiempos. Me da confianza para intentar seguir mejorando y a ver si puedo enganchar a Pecco".

Preocupación por Marc y Pecco.

"Eso lo veremos durante el fin de semana. Ahora mismo es muy difícil predecir nada. Está claro que ellos dos son grandes rivales, son grandísimos pilotos y el reto de ya pelearme contra ellos es muy grande. Tengo ganas de verlo".

Verlo desde el liderato.

"Me veo igualísimo con ellos".

Mundial a dos o a tres.

"Bastante tengo con lidiar con uno como para lidiar con dos, que ya lo hago al final. Dices que Marc se quedaría fuera, pero Marc siempre va a estar en la pelea, porque aunque no llegase a pelear por el campeonato, que eso lo veremos con el tiempo, porque yo estaba a 62 y llegué hasta la última carrera. Siempre va a ser un rival que va a estar ahí y va a alterar resultados. Ahora mismo es una batalla a tres, lo sigue siendo. Y será difícil ver algo diferente".

Paso propio y de Pecco.

"Es que la moto no ha cambiado nada desde Qatar, es la misma moto. Está igual de afinada, sí que creo que ha habido un momento de la temporada, en el que Pecco ha dado un paso y yo he ido detrás. Entonces, yo estoy muy cerca, pero quizá en Assen él tenía un poquito más. Creo que en Mugello no tenía nada más; en Montmeló quizá fue un fallo de gestión al principio de carrera, pero tampoco tuvo más. Sí que en Assen ha aumentado eso y yo curré muchísimo. Intentaré aquí currar igual para estar por delante, pero nos ha forzado a llevar un ritmo más alto. Está claro que 30 segundos más rápido (de Assen 2023 a 2024) no es sólo la moto, hay algo de pilotaje, seguro".