'La vida en rojo', la historia de Ducati desde dentro

En estos momentos no se entiende el mundo del motociclismo sin Ducati. La firma italiana ha ido escalando y en los últimos tiempos se ha convertido en el equipo a batir en la máxima categoría. Pero, esto no ha sido así siempre, y han tenido que pasar por muchas etapas para disfrutar de la gloria que tienen en estos momentos

Para conocer todos los detalles de esta travesía hasta la cima de la marca de Bolonia, tanto en MotoGP como en Superbike, la plataforma 'DAZN' ha lanzado un documental en el que desvelan todos los detalles y secretos desde el seno de la firma. Para contar todo esto de la mejor manera posible, han contado con algunos de los protagonistas que mejor conocen esta casa: el CEO Claudio Domenicali, el director general Gigi Dall'Igna, unido a un elenco inmejorable de corredores como Carl Fogarty, Marc Márquez, Álvaro Bautista, Jorge Martín, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Casey Stoner y Pecco Bagnaia.

Los secretos de la firma italiana

Todo arranca en los inicios de la marca en la ciudad de Bolonia, y va avanzando hasta llegar a lo que son ahora. No solo se centra en la categoría reina, sino que tratan los triunfos de una gran categoría como es Superbike. Aunque ahora estén reinando sin rival aparente, pues este año se han llevado la victoria en todas las pruebas menos una, esto no siempre ha sido así. Por ello en este documental se pueden ver las dos caras del deporte, la del sufrimiento cuando los resultados no salen, hasta la euforia al subir a lo más alto.

Leyendas del motociclismo que no están ahora mismo en activo como Lorenzo recuerda momentos inolvidables como el día que firmó, y otros que siguen corriendo como Bagnaia se deshace en elogios a su 'hogar' o 'Martinator', el flamante campeón que se marcha a Aprilia, analiza las claves del éxito de la casa a la que el tiene que decir adiós.

El último en llegar es Marc Márquez, el de Cervera los ha tenido delante y ahora se une a ellos. "Yo en el otro lado he podido vivir toda su evolución. Llegué en 2013 a MotoGP y nadie quería la Ducati. Mis mayores rivales estando en Honda eran Yamaha, pero ya en 2016 y 2017 dije 'cuidado, cuidado que llegan'. Justo cuando ya estaba Lorenzo en Ducati dije 'han llegado'", recuerda el '93' en este reportaje.