MOTOR
GP Australia

McLaren 'no está contenta' en su estreno en Australia

Lando Norris explica que no le termina de convencer el nuevo MCL39 en Albert Park

Lando Norris en el primer día del GP de Australia.
Lando Norris en el primer día del GP de Australia.AP Photo/Asanka Brendon Ratnayake
Actualizado

Oficialmente, la Fórmula 1 ha vuelto a la acción. En el Circuito de Albert Park, los pilotos han completado los primeros dos entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia. Tal como se anticipaba, McLaren ha destacado, situándose en las primeras posiciones en ambas sesiones, aunque no lograron un dominio absoluto. Charles Leclerc y Ferrari estuvieron muy cerca de los tiempos establecidos por el equipo británico. 

La escudería de Woking es considerado como el máximo contendiente a ambos títulos de esta temporada. Pero, Lando Norris asegura que aún no terminan por encontrar el mejor nivel del MCL39 para la primera carrera del año. "Ha sido un buen comienzo de fin de semana, tenemos una buena base, pero ciertamente no estamos contentos; no tenemos confianza en el coche para encontrar el equilibrio óptimo y ser lo suficientemente consistentes, especialmente con poco combustible", explica el piloto británico.

El piloto de McLaren comenta que este problema ya se había presentado durante la pretemporada en el circuito de Sakhir. Para el número '4', esta complicación podría afectar el rendimiento del equipo durante la carrera del domingo en Melbourne. "Con mucho combustible, me sentí bien. Solo que con poco combustible, fue similar a lo de Bahréin: demasiadas inconsistencias, demasiados problemas, así que fue un poco complicado", argumenta Norris.

Ambos pilotos de McLaren (Norris, Piastri) en Melbourne.
Ambos pilotos de McLaren (Norris, Piastri) en Melbourne.EFE/EPA/JOEL CARRETT AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT

Asimismo, Oscar Piastri, piloto local en la primera carrera del calendario, compartió la opinión de su compañero de equipo y destacó que deben finalizar la configuración del coche de cara al día de la carrera. “Fue bastante alentador. El ritmo fue bastante sólido. Aún quedan algunos detalles por pulir para que el coche se sienta un poco mejor, pero el ritmo subyacente fue sólido", afirma el australiano.

Aún se desconocen las condiciones climáticas que habrá para la carrera del GP de Australia, aunque se espera la presencia de lluvia. Por lo tanto, para el piloto australiano, estas prácticas no reflejan completamente lo que será el fin de semana de carrera, pero sí pueden servir como una base inicial para conocer el rendimiento del MCL39. "Estoy contento con el trabajo de estos días. Creo que las condiciones serán diferentes los próximos dos días, así que no sé cuánto significará hoy, pero me siento bien", expone Piastri.

Resultados de los primeros libres

En los primeros entrenamientos libres, Norris registró el mejor tiempo de vuelta de la sesión (1:17.252), mientras que Piastri se ubicó en la cuarta posición, a 0.418 de su compañero. Su principal rival, Ferrari, se acercó a sus mejores tiempos, Leclerc se interpuso entre los pilotos del equipo 'papaya', ocupando el tercer lugar, a 0.209 del británico y superando al '81' de McLaren.

En la segunda sesión, la historia fue diferente. Leclerc, con Ferrari, superó el mejor tiempo de Norris de los primeros libres, registrando una vuelta de 1:16.439. Ambos pilotos de McLaren quedaron muy cerca del monegasco, con Piastri a 0.124 y Norris a 0.141. A tan solo un día de actividad en pista en Melbourne, la rivalidad entre escuderías comienza a consolidarse para lo que será esta temporada.

GP Australia Carlos Sainz y Fernando Alonso, mejor de lo esperado para empezar
GP Australia La F1 publica un impactante vídeo antes de que arranque la acción en Australia
GP Australia Lo que tiene que hablar Alonso con Newey en su primera charla y cuándo será

Comentarios

Danos tu opinión