Los de Silverstone buscan recuperar la cuarta plaza del Mundial de Constructores, tras una racha negativa, en Interlagos se volvieron a sentir competitivos y ahora quieren 'vengarse' de McLaren
Aston Martin no obtuvo un balance positivo de su gira americana. El equipo aterrizó en Estados Unidos esperanzado, con un paquete de mejoras que prometía dar la vuelta a la mala racha que venían atravesando, sin embargo, esas evoluciones funcionaron a la inversa. Así, el bajón de los de Silverstone se agrandó en Austin y México con tres abandonos y tan sólo seis puntos, que consiguió sumar Lance Stroll.
Su temporada, que empezó en los podios, dio un giro de 180º y McLaren, que también cambió su nivel de competitividad a lo largo del curso (pero en su caso a mejor), aprovechó la ocasión para hacerse con el cuarto puesto del Mundial de Constructores. Los de Woking llegaron a COTA 11 puntos por detrás de los de Silverstone, pero se han ido de Interlagos con 21 de ventaja.
Tenemos que intentar hacer todo lo que podamos en las últimas carreras
Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin
Con todo, Mike Krack no da por perdida la batalla. Brasil ha sido un punto de inflexión para ellos o, al menos, esa ha sido la impresión. Tras tocar fondo en el circuito Hermanos Rodríguez, tanto Fernando Alonso como Lance Stroll acabaron en una buena posición en Interlagos, que permitió sumar buenos puntos al equipo.
"Después de lo que ha pasado en los últimos meses, creo que tenemos que celebrarlo en primer lugar porque hemos conseguido dar la vuelta a la situación. Eso es muy importante. Más tarde, creo que tenemos que analizarlo todo y ver cómo podemos cerrar esa brecha de cara al futuro. Pero lo he dicho siempre, seguimos luchando y nunca nos rendiremos", ha explicado el luxemburgués.
En este sentido, asegura que en las dos últimas paradas del calendario, Las Vegas y Abu Dhabi, intentarán recuperar su plaza en el campeonato. Aunque no será tarea fácil.
"No podemos influir en lo que hacen los demás competidores. Lo único que tenemos en nuestras manos es hacerlo lo mejor posible y estar al 100% en todo momento. Si eso es suficiente para obtener buenos resultados como el de Brasil, debemos ser honestos, Oscar tuvo un problema, pero así son las carreras. Al fin y al cabo, tenemos que intentar hacer todo lo que podamos en las últimas carreras y luego ya veremos dónde acabamos", señaló el jefe de equipo a Sky Sports.
Lance Stroll en el circuito de InterlagosEFE
A probar suerte en Las Vegas
Quedan sólo dos citas para poner punto final a la temporada 2023, por lo que las opciones de revancha están limitadas. La primera ronda será en Las Vegas y ahí es donde Krack tiene depositada gran parte de su esperanza. La Fórmula 1 llega a la ciudad en la que el azar o la suerte están a la orden del día y Aston Martin tratará de 'apostar' por su mejor configuración en un circuito que nadie conoce.
Fernando Alonso celebrando su tercer puesto en BrasilAP
"Siempre me emocionan los circuitos nuevos. Poner el contador a cero significa que todo el mundo tiene que hacer su trabajo, que todo el mundo tiene que prepararse bien y que nadie tiene experiencia", señala el jefe de los de Silverstone. Los equipos están aprovechando esta semana de parón para hacer muchas pruebas en el simulador, sin embargo, hasta que los coches no estén por primera vez en el urbano de la Las Vegas nadie sabrá realmente cómo se comportan los monoplazas.
Se trata de un nuevo trazado en el que además las temperaturas jugarán un papel fundamental. Así, la incógnita de esta nueva cita podría alterar el orden habitual de la parrilla y en Aston Martin están expectantes por saber si la suerte cae de su parte.
