Oliver Rowland: “En el coche me siento libre"

Está sorprendiendo con un pilotaje agresivo y decidido liderando el Mundial de Fórmula E y brillando como lo hizo en sus primeros días cuando peleaba junto a Carlos Sainz, Roberto Merhi y Pierre Gasly. Oliver Rowland está sacando su mejor versión y sorprendiendo porque ha recuperado el pilotaje que le hizo destacar hasta pelear por un asiento en Fórmula 1.

Pregunta: Oliver te vemos muy confiado, agresivo, luchando por cada hueco y estás liderando el campeonato haciendo uno de tus mejores años y ahora además llega la carrera de casa para el equipo...

Respuesta: ”Me encuentro muy bien y estamos viviendo un gran momento, es verdad que aquí tenemos un poco más de presión porque hay mucha gente importante aquí y esperan que sigamos ganando. Creo que es una fase muy crítica del campeonato y si podemos sacar un par de puntos más que nuestros rivales este fin de semana, será un gran éxito”.

P: Te pregunto como piloto: ¿Cuánto has mejorado? Viendote esta temporada, estás súper cómodo, estás siendo agresivo y luchas por cada hueco y estás haciendo adelantamientos increibles.

R: “Sí, definitivamente estoy muy confiado. Paso mucho tiempo con mis ingenieros planeando las carreras, tratando de entender cuál es la mejor manera de hacerlas. Por supuesto, he hecho pequeñas mejoras, pero es algo en lo que siempre he trabajado. Pero siendo honesto creo que la mayor diferencia esta temporada es en clasificación. He hecho seis top 4 y sólo una mala calificación en Miami, donde tuve un problema. Esto ha marcado la diferencia y puede que haya hecho las carreras un poco más fáciles. La clasificación es clave, si pierdes una o dos décimas, puedes irte al fondo de la parrilla. La Fórmula E es súper competitiva desde el punto de vista del pilotaje, pero también los equipos tienen un altísimo nivel".

Cuando veo a los chicos de la F1 y cuánto de intrusiva es su vida ahora... de verdad, no quiero eso

Oliver Rowland, piloto de Nissan

P: En España te conocemos bien por los primeros años en los que peleaste con Sainz y Merhi y llegaste a ganar las World Series by Renault (campeonato organizado por Jaime Alguersuari padre).

R: “Sí, exactamente. Fueron días maravillosos, los coches eran sencillamente geniales, el campeonato fue uno de las mejores que hubo y la competitividad en ese momento fue extremadamente alta. En mi primer año, con Carlos [Sainz], Roberto [Merhi], Gasly y muchos otros buenos pilotos… Tenías que empujar siempre al 100%.”

P: Ellos siguieron su camino, tú el tuyo y te fue súper difícil saltar a la Fórmula 1, pero tu carrera siempre fue exitosa...

R: “Sí, estoy orgulloso de lo que he podido lograr. Carlos y Pierre, por ejemplo, fueron a Red Bull que tenían la ventaja de tener dos equipos para darles una oportunidad. Yo no estaba en una posición, digamos, lujosa y la Fórmula 1 era un poco diferente en ese momento. Los equipos estaban luchando por el presupuesto, buscando dinero, y yo no tenía nada. Me encuentro aquí, tengo una buena vida. Cuando veo a los chicos de la F1 y cuánto de intrusiva es su vida ahora... de verdad no quiero eso. Estoy muy contento donde estoy".

P: Y ahora tienes tu propia familia y se te ve muy feliz...

R: “Sí, mi vida personal es genial. Tengo a mi hija de tres años y medio y tengo otro bebé en camino. Vivimos en Dubái y tenemos una buena vida.

P: ¿Has cambiado mucho desde 2015 hasta ahora?

R: No lo creo. Creo que como una persona normal. Soy exactamente la misma persona que era en ese momento. Quizás un poco más sensible a medida que te vuelves un poco más viejo. Pero no, creo que con más experiencia, más calculador, digamos. Y todavía siendo rápido, espero.

P: ¿Cambias mucho cuando estás pilotando? ¿Cambia tu mentalidad?

R: Cuando piloto, me siento libre. Cuando estás fuera del coche la gente te mira, hay muchas cámaras, muchos fans, todo ese tipo de cosas. A veces te sientes un poco cagado, digamos. Pero cuando entras en el monoplaza, eres tú en el coche, y eso es lo que realmente me gusta.

Una actitud que nos recuerda al estilo de Kimi Raikkonen, “sólo quiero pilotar” y que Oli nos ha descubierto mostrando el piloto competitivo y dedicado que es.