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La Fórmula E celebra este fin de semana su carrera más icónica: el E-Prix de Mónaco. Con una importante novedad: este año la cita del Principado es, por primera vez, doble. Y, con ello, se redobla también su importancia de cara al destino final del campeonato.
El circuito de F1 (con las mismas 19 curvas y 3,337 kilómetros, pero con muchas más posibilidades de adelantamiento) será el escenario de las 6ª y 7ª prueba del Mundial, las que inician un periodo clave para el desarrollo de la temporada ya que en apenas un mes se disputarán tres citas dobles (además de Montecarlo, Tokyo y Shanghai) que dejarán, posiblemente, más definido el destino del título.
Rowland contra Porsche
Por el momento, el duelo en la cabeza de la clasificación del Mundial lo dirimen el líder, Oliver Rowland (Nissan) contra los dos pilotos de Porsche, Antonio Félix Da Costa -al que se le resiste su primer triunfo del año- y Pascal Wehrlein, vigente campeón de la competición eléctrica. De los tres solo el luso sabe lo que es ganar en las calles del Principado.
El británico goza de 15 puntos de diferencia sobre Da Costa y 18 con Wehrlein (también sobre Barnard, que luce los mismos guarismos que el alemán), una distancia mínima cuando por delante hay en juego un máximo de 58 puntos (25 por la victoria, 3 por la pole y 1 por la vuelta rápida en cada cita). Habrá que ver si se suma algún protagaonista más, como podrían ser los Jaguar, que el año pasado dominaron en el Principado.
Por detrás, será una buena ocasión para que algunos de los teóricamente favoritos que se han descolgado se recuperen de golpe si hacen un buen fin de semana. El más entonado parece Max Günther, que parece estar ya mejor adaptado a su DS Penske, pero también se podría esperar la 'resurrección' de hombres como su compañero Vergne o el campeón de hace dos años, Jake Dennis (Andretti).
Los 22 pilotos de la parrilla volverán a enfrentarse a una de las novedades de la temporada 11: el Pit Boost. La carrera del sábado tendrá una parada obligatoria en boxes para recargar, lo que introducirá un interesante factor estratégico adicional.
Horarios y dónde ver en televisión
La actividad en pista comenzará el sábado muy temprano, a las 7:30 horas, con la disputa de los primeros entrenamientos libres, que tendrán continuidad con la segunda sesión a las 9:10. El primer momento clave será la clasificación, que se celebrará a partir de las 10:40 horas, sesión que conformará la parrilla de la primera carrera, que arrancará a las 15:05 horas.
El domingo el formato será similar, aunque con sólo una sesión libre (8:30 horas). La clasificación y la carrera repetirán el mismo horario del sábado: 10:40 y 15:05 horas . Como es habitual, las dos carreras se podrán seguir íntegras y en directo por televisión a través de Eurosport.
Horarios del E-Prix de Mónaco
Fórmula E 2025
- Entrenamientos libres 1: Sábado 3 de mayo - 7:30 horas.
- Entrenamientos libres 2: Sábado 3 de mayo - 9:10 horas.
- Clasificación 1: Sábado 3 de mayo - 10:40 horas.
- Carrera 1: Sábado 3 de mayo - 15:05 horas.
- Entrenamientos libres 3: Domingo 4 de mayo - 8:30 horas.
- Clasificación 2: Domingo 4 de mayo - 10:40 horas.
- Carrera 2: Domingo 4 de mayo - 15:05 horas.
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