Las jefas de Dacia: el Dakar también es cosa de mujeres

Aunque no debería ser noticia, lo es por poco habitual. El equipo Dacia que competirá en el Rally Dakar 2025 tendrá mucho toque femenino. Nada menos que la team principal, Tiphanie Isnard, y una de los tres pilotos titulares, la española Cristina Gutiérrez, son mujeres. Una situación que nunca se había visto antes en el rally-raid.

La sa tendrá que gestionar una alineación de ensueño que completan Nasser Al-Attiyah, cinco veces ganador, y Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rallies al que se le está resistiendo la prueba más dura del panorama de los raids. Y llevará sobre sus espaldas toda la presión de un gigante como Renault en uno de los proyectos más complicados del panorama automovilístico (y si no, que se lo pregunten a Audi).

Ganadora del Dakar con Carlos Sainz

A Gutiérrez ya la conocemos, pero Tiphanie Isnard es una nueva cara para los aficionados... aunque lleva 15 años en el mundo del automovilismo, tanto en rallies como en raids, como relata a MARCA: "Nací en Gap, y ya de pequeñita mi abuelo me llevaba los viernes a ver la superespecial del rally de Montecarlo, aunque me perdiera la escuela. Así que mi pasión por el automovilismo viene de pequeña y se convirtió en una carrera enfocada a la gestión deportiva".

"Empecé en PH Sport hace 15 años, trabajando en el WRC con Citroën Racing, donde conocí a Loeb. Allí estuve 8 años. Después hice tres con Peugeot Sport en el Dakar (de coordinadora deportiva), con dos triunfos con Peterhansel y Sainz. Durante el Covid fui madre y después Bruno Famin [máximo responsable de competición de Alpine] me llamó para este fantástico proyecto con Dacia, directamente para el puesto de team principal. El Dakar es mi pasión".

Isnard es consciente de que su posición (y también la de Gutiérrez ya que no había una mujer en un coche oficial desde Jutta Kleinschmidt) genera expectación... aunque más de puertas afuera: "Es la primera vez, siempre hay una para todo, pero nos lo tomamos de forma natural. Trabajamos como un equipo, independientemente de si somos hombre o mujer. Lo que cuenta aquí es la pasión", asegura.

Y quién mejor que la 'jefa' para hablar de su nueva 'pupila', la piloto española [que, no olvidemos, viene también con un Dakar bajo el brazo]: "Me gusta de ella que tenemos este mismo espíritu: buscamos el máximo rendimiento para el equipo", explica. "Ella y yo estamos aquí porque Bruno Famin y Dacia han confiado en nosotras por nuestra valía, no por ser mujeres. Si, de paso, podemos demostrar al mundo que somos capaces de lograr grandes cosas en nuestros puestos... mejor que mejor".

La sa ya sabía, de primera mano, de lo que eran capaces Al-Attiyah y Loeb (con los que trabajó en el pasado en Citroën y Pegueot), pero es su primer o con la española... que no le está sorprendiendo, aunque no es así con todos: "Los periodistas me están diciendo: '¡Guau, Cristina conduce muy bien!' [la española fue la encargada de las hot laps] Y yo les digo: '¡pues claro que conduce muy bien, no tienen que decírmelo!'. Seguro que si les hubiese llevado un hombre no hablarían así, sino de su gran experiencia".

Gutiérrez: "Es un equipo pionero"

A la burgalesa, por su experiencia en la Extreme E (donde actualmente corre para McLaren), le resulta más habitual lo de competir de igual a igual con los hombres e incluso lo de contar con jefas mujeres. Y ese mismo espíritu es el que se ha encontrado en Dacia en estos primeros pasos con el equipo francés.

"Me gusta que no se le dé importancia, porque eso quiere decir que cada vez las mujeres somos más en puestos importantes dentro del equipo. Eso va a ayudar también a que desde fuera se vea como que roles como el de Tiphanie o el mío son accesibles para las mujeres". Eso sí, la española sabe que no es habitual a un nivel tan alto como el de un equipo oficial del Dakar, y sabe valorarlo: "Es un equipo pionero en esto, no es algo que se vea todos los días, y menos en el mundo del motor".

Algo parecido a lo que opina Sébastien Loeb, la estrella de Dacia, con el que MARCA también quiso comentar este peculiar rasgo del equipo, sobre todo teniendo en cuenta que conoce muy bien tanto a Gutiérrez como a Isnard. "Creo que Cristina merece el lugar que tiene en el equipo y a Tiphanie la conozco desde su época en Peugeot. Aunque no era jefa entonces, ahora está trabajando bien. Para mí no cambia nada el hecho de que sea mujer y, de hecho, diría que tener dos en el equipo está siendo bueno para el ambiente".