McLaren luchará por la triple corona: vuelve a la clase reina de Le Mans en 2027

Otro fabricante que se une a la fiesta de los Hypercar. McLaren ha anunciado hoy que disputará la victoria en Le Mans en la clase reina en 2027, año en el que competirá con un nuevo coche de la máxima categoría en el Mundial de Resistencia.

No por esperada, la noticia es menos apasionante, ya que dentro de dos años se vivirá un duelo entre dos de los fabricantes con más tradición en la Fórmula 1... también en el WEC y en Le Mans.

McLaren vs Ferrari: un duelo inédito

Un duelo que será... inédito en la historia ya que McLaren se inició en la Resistencia años después de que Ferrari dejase la especialidad en la que empezó a forjar su leyenda de campeón. La marca italiana estuvo fuera de la pelea por Le Mans cincuenta años, y será en 2027 cuando ambas se encuentren sobre una pista fuera de la Fórmula 1.

Pese a ello, McLaren sabe lo que es ganar las 24 Horas de Le Mans. Lo hizo ahora hace 30 años, en 1995, con el mítico McLaren F1 GTR, en lo que ha sido uno de los capítulos más gloriosos de la marca de Woking en su trayectoria en el automovilismo.

Optará a la triple corona

Se da la interesantísima circunstancia, además, de que el retorno de McLaren a la categoría Hypercar de Le Mans permitirá al fabricante británico conseguir algo único: la triple corona del automovilismo en un mismo año.

Si no hay sorpresas, en 2027 los hombres de Zak Brown podrán optar a ganar el Gran Premio de Mónaco de F1 (e incluso el título mundial, aunque por entonces la normativa técnica habrá cambiado), las 500 Millas de Indianápolis (y, por qué no, el título de la IndyCar) y las 24 Horas de Le Mans. Sin duda, un reto apasionante.