Antes de que arranque la Semana Santa, la Dirección General de Tráfico va a poner en marcha su campaña especial de vigilancia más temida: la del control de los límites de velocidad en las carreteras españolas. Arrancará este lunes 7 de abril y se extenderá hasta el próximo domingo, día 13.
Una campaña que genera miles de multas
La última campaña similiar, ejecutada en verano del año pasado, se cerró con un millón y medio de vehículos controlados con casi 65.000 multas impuestas por la Guardia Civil de Tráfico por infringir los límites de la vía.
Los radares de tráfico (fijos, móviles, de tramo y helicópteros) harán horas extra.DGT
La DGT reforzará sus controles en los tramos 'donde más se corre', es decir, aquellos en los que hay un mayor índice de riesgo asociado a la velocidad y en los que se registra una alta siniestralidad combinada con un mayor nivel de infracción por velocidad excesiva.
En esta ocasión, además, se trata de una campaña que se desarrollará a nivel europeo, aunque en España no sólo estará bajo el ámbito de la Guardia Civil, sino que también podrán añadirse más policías, tanto municipales como locales.
La DGT atacará los excesos de velocidad al considerarlos como el tercer factor que está más presente en los accidentes con víctimas en nuestras carreteras. Según Tráfico, en 2024 hubo 218 siniestros mortales en los que este factor estuvo presente.
Radares, Pegasus...
Para esta nueva campaña la DGT contará con 'refuerzos'. En concreto los 41 nuevos radares (28 fijos y 15 de tramo) que se han añadido en lo que va de 2025 a la red de carreteras del Estado.
Y no serán los últimos porque de aquí a que termine el año se habrán incorporado 122 nuevos equipos de control de velocidad a los que ya pueblan las carrertears españolas.
