La DGT vigila que no cometamos esta infracción relacionada con los niños: 4 puntos y 200 euros

Los estudios sobre cómo llevar a nuestros pequeños de forma segura en el coche son contundentes: nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales se podrían haber evitado, si sus tutores o progenitores los hubiesen llevado en el coche (o la furgoneta) de manera correcta. Y en caso de sufrir lesiones, la gravedad de estas se habría reducido en un 75%. A ello se suma que en 2024 fallecieron 157 personas en vías interurbanas que todavía no estaban concienciadas de que debían usar el cinturón de seguridad, representando el 26,8% del total de fallecidos en estos tramos.

Campaña especial de vigilancia

Para concienciar sobre ambos peligros, la Dirección General de Tráfico ha iniciado una campaña de vigilancia y control para comprobar que los pequeños viajan de manera adecuada, además de para asegurarse de que todos los adultos viajan con el cinturón de seguridad puesto.

Antes de comentarte dónde se va a realizar esta vigilancia reforzada y hasta cuándo, déjanos contarte que la normativa actual exige que todos los menores de 1,35 m de estatura viajen de forma obligatoria con un sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso. Esto significa, también según la normativa, que hasta los 15 meses deben viajar de forma obligatoria en su capazo en sentido contrario a la marcha, aunque se recomienda que el viaje a contra marcha se prolongue hasta los cuatro años (si el pequeño o pequeña no se marea).

Además, los pequeños deben viajar siempre en los asientos traseros, aunque existen excepciones cuando el coche no disponga más que de dos plazas, los asientos traseros ya estén ocupados por otros menores o no sea posible (por un problema de espacio o por falta de cinturones) fijar detrás el sistema de retención infantil.

Ventajas de los SRI

Con cualquiera de estos sistemas, que según la DGT son recomendables hasta que el niño o niña alcanza el metro cincuenta de estatura, se evita que el menor resulte expulsado, se distribuyen las fuerzas de un posible choque sobre las partes más fuertes del cuerpo, se reduce el riesgo de que el cuerpo e con otras partes del interior del vehículo y se evita que, estando detrás, salgan catapultados y golpeen a los ocupantes delanteros.

Para comprobar que llevamos a los pequeños de forma adecuada, y que los adultos viajamos con el cinturón de seguridad, la DGT va a contar con los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, además de con las policías autonómicas y locales que se han querido sumar a esta campaña.

Dicha campaña ha empezado este lunes 10 de marzo y se va a mantener hasta el próximo domingo 16 de marzo. Y para que su efectividad sea mayor se va a contar con vigilancia especial desde el aire (helicópteros Pegasus) y con las cámaras que la DGT ha instalado tanto en vías convencionales como en las rápidas.

10.969 multas en la campaña de 2024

En marzo de 2024 se realizó una campaña similar con la colaboración de 472 ayuntamientos y se controlaron 619.172 vehículos, entre los que hubo que interponer 10.969 denuncias. Y hay que recordar que no llevar el cinturón puesto o dejar que un pequeño viaje sin su sistema de retención infantil está multado con 200 euros y la pérdida de 4 puntos, como recoge la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.