Más allá de las líneas rojas de la DGT: el significado de las líneas verdes y azules en carretera

Las marcas viales evolucionan, y en ocasiones se llevan a cabo pruebas para saber si una nueva señal o marca vial, que tal vez ya está en otro país, da también buenos resultados en el nuestro.

Hace muy poco te hablábamos de las líneas rojas, que delimitan los dos carriles en algunos tramos de doble sentido para aumentar la precaución en los conductores, ya que aparecen en algunos tramos considerados de alta peligrosidad. Pero hay otras que en realidad tampoco son nuevas, aunque resultan demasiado escasas y pueden llegar a producir confusión en los conductores. Hablamos en este caso de las líneas verdes, que comenzaron a implantarse ya en 2017.

En Palencia

Las líneas verdes aparecen en la provincia de Palencia, concretamente en dos tramos de la CL-613 y la CL-215. No están delimitando la separación de los dos carriles, como sucede con las líneas continuas rojas, sino en los laterales, justo en la cara interior de la línea que separa el carril del arcén.

Los tramos en los que se han colocado cuentan con largas rectas, presentan buena anchura para cada carril y curvas de radio amplio. Es decir, son propicias para que el conductor se confíe e incurra en un exceso de velocidad. Y, según un estudio psicológico, esas líneas verdes junto a la línea blanca podrían provocar una sensación de estrechamiento del carril (en realidad, la línea blanca es la que sigue marcando el límite exterior del mismo) y lograr que el conductor levante el pie.

Funcionaron en Suecia y Países Bajos

La medida al parecer fue 'importada' de Suecia y Países Bajos, y se acompaña de una señal vertical que indica que hay una vigilancia especial en esa zona, bien sea mediante radares, patrullas de la Guardia Civil, helicópteros...

Pero en nuestra geografía podemos incluso encontrar zonas con líneas azules dibujadas en la cara exterior del arcén, en este caso en autopistas o autovías. En este caso no se trata de ninguna marca vial para cambiar el comportamiento de los conductores al volante, sino de delimitar la zona por la que pasa un cable de fibra óptica.