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Las estafas en la compra venta de vehículos usados están a la orden del día, y lo malo es que los delitos están creciendo en número porque los delincuentes encuentran nuevas formas de engañarnos. O de intentarlo. Si me permites un caso personal, mencionaré aquí cómo alguien puso imágenes de un coche de mi propiedad (un coche clásico) e incluso me informó, después de que fingiera estar interesado en su compra, de lo bien que estaba conservado.
Por suerte la mayoría de las estafas nos dan un motivo u otro para que se nos encienda la luz de alerta y a pesar del 'calentón' no nos lancemos a pagar, como nos recuerdan desde carVertical. Solo tenemos que seguir diez sencillas normas para que no nos quedemos sin dinero y sin coche, o al menos con un coche en peores condiciones de lo que imaginamos.
1- Ojo al pago por adelantado
Hay que tener muchísimo cuidado con aquellos que te dicen que no pueden quedar para mostrarte el coche porque ellos o el propio vehículo están ahora lejos. A ello suelen se suele añadir que el precio es de escándalo (suelen decir que les urge la venta) y que hay otros interesados. En cuanto el 'comprador' hace una transferencia con urgencia, nunca más se supo ni del dinero ni del anuncio.
2- Concesionarios falsos
Los ciberdelincuentes llegan en ocasiones a crear falsas web de concesionarios que se parecen mucho a otras legales y bien reconocidas. Se les pide también que paguen por adelantado, y como las ofertas son demasiado buenas siempre hay quien lo hace así.
3- Cuando el método de pago es sospechoso
Muchos vendedores fraudulentos dicen no aceptar transferencia bancaria. En lugar de ello piden recibir el dinero a través de servicios como Western Union, donde pueden tener identificaciones falsas. Si no te iten la transferencia ya tienes otro motivo para sospechar.
4- Cuidado con el Marketplace de Facebook
Hay numerosas quejas sobre el bajo control de calidad y el nulo servicio de atención al cliente de Facebook Marketplace. En este sitio web, los vendedores fraudulentos suelen poner a la venta piezas o rios de coches y una vez recibido el dinero desaparecen.
5- El engaño del kilometraje
Por desgracia hay un porcentaje de vehículos que suele salir a la venta con el kilometraje trucado, lo que se puede hacer mediante procedimientos mecánicos si el contador es de ruedas físicas o con dispositivos de diagnóstico si es digital. Esto puede acarrear grandes problemas al comprador, ya que entre otras cosas puede demorar los necesarios mantenimientos al desconocer el kilometraje real.
6- Los taxis y coches de alquiler
A nadie nos gustaría que nos 'colaran' un coche que antes ha sido un taxi o un coche de alquiler o uso compartido. Los primeros tienen siempre un interior muy desgastado que alerta sobre lo mucho que han sido utilizados, y los segundos han sufrido demasiados acelerones en frío, lo que redunda en una mecánica en peor estado.
7- Coches con daños ocultos
Otra de las estafas comunes es ocultar que el coche ha tenido golpes de cierta seriedad. El problema en este sentido es que haya sufrido daños estructurales y se haya visto afectada la seguridad. Es importante contar con un historial del vehículo.
8- Historiales falsos
A la hora de comprar un coche no hay que fiarse del historial que entrega el vendedor, ya que puede haberlo 'trucado' eliminando los puntos que no le conviene que se sepan. Para ello, lo mejor es que de conseguir este informe se preocupe el posible comprador.
9- No comunicar que el coche es importado
La importación de coches es una práctica bastante común, sobre todo en modelos de gamas . El problema es que con el cambio de un país a otro es más fácil la pérdida de información sobre el coche y que por tanto se pueda manipular el kilometrje u ocultar información que hable de daños estructurales. Por ello, conviene saber si su primera matriculación fue en España para tener más posibilidades de acierto.
10- Cuidado con los coches robados
Por desgracia un alto porcentaje de los coches robados acaba despiezado y con muchas de sus partes a la venta en el mercado negro. Sin embargo también aparecen algunos enteros a la venta en anuncios clasificados o de redes sociales. Debemos comprobar muy bien el número de chasis, verificar de forma visual que este no ha sido manipulado y comprobar en el historial si ha sido denunciado por robo.
