SE PRESENTA EN JEREZ EN SU VUELTA A LOS MOTORES RENAULT
[DESCRIPCION]
Un poco antes de que el Ferrari F2012 rodara sus primeros metros en Jerez, se present ante los medios el Williams FW34, el ltimo de los que lo hace esta semana.
Se aprecia inmediatamente el mismo salto en el morro con el que todos, salvo McLaren, se han adaptado a la altura mxima de 55 centmetros exigida este ao por la FIA en la parte delantera. Destacan sus pontones ultra afilados, muy altos y esculpidos. Por detrs mantiene las caractersticas del modelo anterior, con una tapa del motor muy baja y pegada a la zona del difusor.
Los nuevos escapes estn en una posicin muy alejada de las suspensiones traseras, algo que no sucede en ningn coche ms de este ao. Williams recupera adems el motor Renault con el que consigui sus mejores xitos a principios de los 90 con Nigel Mansell y Alain Prost.
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rutgerb
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Sullivanmad
De los monoplazas que he visto hasta ahora, el nico que rompe con la lnea de diseo de este ao, es Red Bull. A Ferrari se le exiga tratar de crear soluciones nuevas, desarrollar nuevos conceptos y arriesgar. Y el nico monoplaza que veo que ha arriegado y ms distinto del resto, es el Red Bull. Es una primera impresin, espero equivocarme, pero sino lo hago, ser otra paseo para Vettel. Y otro fracaso de Ferrari motivado por su conservadurismo.
cule_FCB_1899
yo esperaba k tuviera los colores miticos de los 90, como lotus la john player, pues williams con rothmans con lo k me gusta a mi.. en fin, aver si ascienden en el mundial y hacen un buen coche
enmcrazykiller
esta aerodinamica ya la invento lego... http://farm5.staticflickr.com/4124/5035311233_5d055bee08_z.jpg
informate_sport
Espero que Pastor tenga una buena temporada este ao y no se tope con Hamilton que siempre que el venezolano estaba en una buena posicion le echaba el carro (paso varias veces el ao pasado no solo en Monaco).
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